Armada's Prather jeżamina l-iskonnessjoni bejn l-ekonomija tal-merkanzija u l-makroekonomija f'SMC3 JumpStart 2024

 

Biex tkun ċert, hemm ħafna modi kif wieħed javviċina u janalizza l-istat attwali tal-makroekonomija u l-ekonomija tal-merkanzija f'dawn il-jiem, speċjalment meta toħroġ mill-pandemija. Kien hemm aktar minn ftit tidwiriet tul it-triq, meta niġu għall-kejl u l-valutazzjoni tal-affarijiet, meta wieħed iqis it-tajjeb (inflazzjoni aktar baxxa, tkabbir qawwi fl-impjiegi, prospetti ta’ inventarju li qed jitjiebu, u PGD solidu, u fatturi oħra) u l-ħażin (domanda baxxa li tirriżulta f'tunnellaġġ u volumi aktar baxxi u tensjoni ġeopolitika).

 

Allura, kif wieħed ikollu sens veru ta 'dak li qed jiġri verament fuq il-front ekonomiku, speċifikament kif għandu x'jaqsam mat-trasport tal-merkanzija u l-loġistika? Keith Prather, Direttur Maniġerjali, Armada Corporate Intelligence, għamel xogħol bir-reqqa biex ipprovda xi għarfien dwar dan fil-konferenza SMC3 JumpStart 2024 tal-ġimgħa li għaddiet f'Atlanta.

 

Meta tqajmet il-mistoqsija ta ' "jekk ikun hemm konsum tal-prodott verament qawwi, flimkien ma' infiq tal-konsumaturi, għaliex dan mhux qed jinħass fis-suq tal-merkanzija?" Prather spjega li fuq il-bażi ta' ħarsa lejn data li tmur lura bosta għexieren ta' snin, xi drabi, it-trasport tal-merkanzija u l-ekonomija ġenerali jiġu skonnettjati minn xulxin.

 

"Aħna għadna biss minn wieħed minn dawk il-perjodi u kellna l-istess ħaġa fl-2014," qal. "Id-dollaru Amerikan żdied, kollox madwar id-dinja kien għall-bejgħ. Żdiedna l-inventarji, u l-proporzjon tal-inventarji għall-bejgħ żdied. Il-ħaġa li jmiss taf li nidħlu f'riċessjoni tat-trasport tal-merkanzija għal 14-sa{ {4}} xhur, u kull tip ta' bilanċ mill-ġdid."

Meta ħares lejn dawn iċ-ċikli, Prather spjega li huwa kważi bħal arloġġ, fis-sens li tipikament jieħu 14-sa-18 xhur biex il-katina tal-provvista globali taħdem lilha nnifisha u terġa 'lura f'ċiklu regolari.

 

Filwaqt li kkwota dejta tal-Federal Reserve, Prather ta ħarsa lejn il-volumi tat-trasport tal-merkanzija meta mqabbel mal-PGD li jmur lura għall-2008, li huwa meta qal li skonnessjoni rat il-bidu tagħha, u l-mogħdijiet tagħhom iddevjati, segwit minn dak li sejjaħ "ċiklu ta 'boom" matul il- wara 14-sa-18 xhur.

"Wasal sal-punt fejn il-maniġers tax-xiri fl-istess ħin marru wisq dgħif, bi ftit tkabbir li ġej u mbagħad paniku u ordnijiet żejda u żidiet fit-trasport tal-merkanzija," huwa qal. "Dan ġara fl-2014 u għal darb'oħra fl-2018, li ħafna fit-trasport tal-merkanzija jgħidu li kien l-aqwa suq tal-merkanzija li qatt raw, li kien aqwa mill-pandemija iżda xorta tista 'tara l-istess xenarju."

 

Meta jara l-iskonnessjoni bejn qari ekonomiku solidu u volumi baxxi, Prather semma konverżazzjoni mal-klijenti fl-2022, li fiha ġie diskuss kif waqt li l-konsumaturi kienu qed jonfqu u l-korporazzjonijiet kienu qed jinvestu, is-suq tal-merkanzija ma kienx qed jitlaq.

U qal li l-unika ħaġa li seta 'jsib li tista' tiġġustifika l-fatt li d-domanda kienet tant qawwija minkejja volumi baxxi ta 'merkanzija kienet proporzjonijiet ta' inventarju għall-bejgħ.

 

Meta ħares lejn id-19-il settur differenti li jiffurmaw dik id-dejta, Prather innota li dak li jinstab huwa ekonomija li timxi b'veloċitajiet differenti.

"Xi nies jgħidu li qed ikollhom sena kbira u li qed tisplodi, u oħrajn jgħidulek li qed jitħabtu tassew," qal. "Kif tista' tispjega dan? Qabbilna l-proporzjonijiet tal-inventarju għall-bejgħ lura għad-deċennju ta' qabel il-pandemija. Il-ktajjen tal-provvista kienu bażikament fiċ-ċiklu, kien pjuttost faċli għalina li nbassru d-domanda u tip ta 'ftehim mal-ambjent tas-suq. Nistgħu jimmaniġġjaw l-inventarji tagħna relattivi għall-bejgħ u ma kellniex ħafna sorpriżi Il-katina tal-provvista globali kienet għaddejja u ma kellniex ħafna tfixkil... u stajna nippjanaw aħjar."

 

Barra minn hekk, fuq bażi storika, Prather qal li meta l-kumpaniji jkunu qed joqogħdu 3% inqas [għall-inventarji] milli kienu għaxar snin qabel il-pandemija, qed joqogħdu wisq ħfief, bil-ktajjen tal-provvista tagħhom kontinwament jippruvaw ilaħħqu.

 

"Qed jitħabtu biex jippruvaw jiksbu biżżejjed fuq l-ixkaffa biex ikunu jistgħu jissodisfaw id-domanda għall-ordnijiet," qal. "Iż-żona griża hija tip ta 'dik il-kwistjoni ta' bilanċ fejn inti tidħol u tissodisfahom pjuttost malajr. U hemm biss dan iċ-ċiklu ta 'riforniment kontinwu. Il-linja tal-qiegħ hija r-raġuni għaliex qed fl-aħmar hija għaliex dawk huma industriji li d-dritt. issa llum huma maħżuna żżejjed u bilqiegħda aktar minn 3% itqal milli kienu qabel il-pandemija."

Dan iwassal għal stall, ta 'tip, b'bejgħ ġdid li jidħol u kumpaniji li jiġbdu l-inventarju mill-ixkaffa biex jissodisfaw dik l-ordni. Li ma tiġġenerax attività tal-katina tal-provvista downstream jew upstream, osserva, peress li ordnijiet għal affarijiet bħal materjali ġodda, enerġija u xogħol mill-katina tal-provvista huma fgat.

 

"Jekk tistaqsini x'inhi verament l-isfida bħalissa dwar ir-raġuni għaliex is-suq tal-merkanzija u l-makroekonomija huma skonnettjati hija minħabba dan: Naħseb li fl-aħħar erġajna lura f'ċiklu madwar id-dinja," qal. "Qed insejjaħlu reset tal-katina tal-provvista globali. Jekk tmur tħares madwar id-dinja, u tħares lejn dak li qed jiġri fis-setturi tal-manifattura, hemm ħafna stall out u mhux ħafna moviment. Dak li qed nisma 'minn ħafna indiċi tal-maniġers tax-xiri u stħarriġ li saru, il-manifatturi madwar id-dinja u l-bejjiegħa bl-ingrossa madwar id-dinja għaddew mill-proċess ta 'destocking u għall-inqas b'mod aneddotjali, meta nħarsu lejn id-dejta tal-istħarriġ, qed jgħidulna li qed lura fi ċiklu."

 

Dak jistabbilixxi l-affarijiet biex l-ekonomija tat-trasport terġa 'lura u terġa' tingħaqad mal-makroekonomija, skont Prather, bl-affarijiet jerġgħu jingħaqdu flimkien. U hekk kif il-volumi ġodda jitfaċċaw bi ftit tkabbir fuq in-naħa tal-makro manifattura bħal ma tibda timmarka ftit jew titjib fis-settur tal-kostruzzjoni jew qligħ tal-kummerċ bl-ingrossa - dawk l-affarijiet kollha jiġġeneraw ordnijiet tul il-katina tal-provvista. U nnota li se jirriżulta fil-forma ta 'volumi miżjuda matul il-katina tal-provvista.

 

"Dan huwa r-reset kbir li ilna nistennew, għal 14-sa-18 xhur, u naħseb li għandna r-reset issa," qal Prather. "Nistgħu nkunu qed nikbru din is-sena, xi mkien bejn ftit inqas minn 2%. Hija tip ta 'rata ta' tkabbir tal-PGD normali li konna mdorrijin biha fl-għaxar snin qabel il-pandemija iżda minflok bħal fl-2023, meta ħassejtha tajba minn perspettiva makroekonomika, iżda ma ħassx tajjeb mill-perspettiva tal-merkanzija, din is-sena, irrisettjaw, l-affarijiet iħossuhom differenti Nirċievu tkabbir ta '2% fuq ekonomija ta' $23 triljun... se naraw il-merkanzija dak huwa differenti minn fejn konna matul l-aħħar sena u tard fl-2022. "L-affarijiet huma differenti nimxu 'l quddiem."

 

Il-ħarsa ġenerali ta’ Prather tipprovdi ċertu ottimiżmu għal settur li, għal aktar minn żmien, ilu jiffaċċja battalja għat-telgħa, fil-forma ta’ riċessjoni tal-merkanzija, milquta minn domanda baxxa, kwistjonijiet ta’ inventarju, u inflazzjoni, fost fatturi oħra filwaqt li tipprovdi xi tama għal rebound sabiħ li ġej f'xi punt, nisperaw aktar kmieni milli wara.