It-trasport jitlob reżiljenza, il-katina tal-provvista tal-loġistika tistenna stabbiltà u bla intoppi
It-trasport jitlob reżiljenza, il-katina tal-provvista tal-loġistika tistenna stabbiltà u bla intoppi
Fil-25 ta 'Settembru, 2024, is-Summit Globali dwar it-Trasport Sostenibbli (2024) sar f'Beijing. Dan il-forum huwa ospitat mill-Ministeru tat-Trasport u organizzat miċ-Ċentru Internazzjonali tal-Innovazzjoni u l-Għarfien tat-Trasport Sostenibbli taċ-Ċina. He Lifeng, membru tal-Bureau Politiku tal-Kumitat Ċentrali tal-Partit Komunista taċ-Ċina u Viċi Premier tal-Kunsill tal-Istat, attenda ċ-ċerimonja tal-ftuħ u għamel id-diskors tal-ftuħ fil-forum. Il-Ministru tat-Trasport Li Xiaopeng ippreseda ċ-ċerimonja tal-ftuħ.
Fid-diskors tiegħu, He Lifeng irrimarka li "it-trasport huwa s-sinsla tal-ekonomija u r-rabta taċ-ċiviltà, fattur ewlieni fil-promozzjoni tal-iżvilupp tal-produttività, u għandu impatt sinifikanti fuq l-iżvilupp ekonomiku u soċjali. Id-dinja attwali għaddejja minn bidliet mingħajr preċedent, bl-unilateraliżmu u l-protezzjoniżmu li qed jogħlew b’mod ċar, il-kunflitti lokali u t-taqlib frekwenti, u l-ekonomija dinjija tiffaċċja sfidi multipli magħquda u koinċidenza, li ġabet impatti kbar fuq id-dinja. żvilupp sostenibbli tat-trasport.
Il-kunflitti ġeopolitiċi intensifikaw is-sitwazzjoni severa tat-tbaħħir globali, u d-distanza, il-ħin u l-ispiża tat-trasport internazzjonali tal-merkanzija qed jiżdiedu b'mod sinifikanti. L-okkorrenza frekwenti ta 'temp estrem u diżastri naturali wasslet għal riskji akbar ta' sikurezza fit-trasport. In-nuqqas ta 'reżiljenza tat-trasport u t-tixjiħ tal-infrastruttura tat-trasport qed jaċċelleraw l-espożizzjoni. Għalhekk, it-tisħiħ tal-kooperazzjoni globali tat-trasport, il-promozzjoni tal-iżvilupp tat-trasport sostenibbli, u l-iżgurar tal-istabbiltà tal-ktajjen industrijali u tal-provvista globali huma aktar importanti u urġenti minn qatt qabel
Għalhekk, He Lifeng ressaq sitt suġġerimenti biex jissaħħaħ l-iżvilupp tat-trasport sostenibbli globali. Wieħed huwa li jtejjeb il-livell ta 'kostruzzjoni u manutenzjoni tal-infrastruttura tat-trasport, tnejn huwa li tinżamm l-istabbiltà u l-intoppi tal-katina tal-provvista tal-loġistika internazzjonali, tlieta hija li tappoġġja żoni milquta mill-faqar biex tissaħħaħ il-kapaċità tat-trasport, erbgħa hija li tippromwovi l-iżvilupp mgħaġġel tat-trasport. u l-intrapriżi tal-loġistika, ħamsa huwa li jtejbu u jsaħħu s-servizzi tat-trasport, u sitta huwa li jiżguraw is-sigurtà tat-trasport.
Fid-diskors ewlieni tiegħu, Li Xiaopeng irrimarka li t-trasport huwa s-sinsla tal-ekonomija u r-rabta taċ-ċiviltà. Huwa qasam importanti għall-iżvilupp sostenibbli globali. Il-bini ta' sistema ta' trasport sostenibbli sikura, konvenjenti, effiċjenti, ekoloġika, ekonomika, inklużiva u reżiljenti hija relatata mal-iżvilupp ta' kwalità għolja tal-ekonomija u s-soċjetà, li tilħaq l-aspirazzjonijiet tan-nies għal ħajja aħjar, tippromwovi l-Inizjattiva għall-Iżvilupp Globali, timplimenta l-United Aġenda tan-Nazzjonijiet 2030 għall-Iżvilupp Sostenibbli, u l-promozzjoni tal-bini ta’ komunità b’futur kondiviż għall-umanità.
Huwa rreveda l-progress il-ġdid taċ-Ċina lejn l-għan li ssir powerhouse tat-trasport. Huwa msemmi li fl-2023, iċ-Ċina se tlesti volum ta 'merkanzija kummerċjali ta' 54.75 biljun tunnellata, b'medja ta '150 miljun tunnellata kompletati kuljum; Imlesta fluss ta 'persunal transreġjonali ta' 61.29 biljun ruħ, b'medja ta '170 miljun ruħ kuljum; Imlesta volum ta 'kunsinna ta' 162.48 biljun oġġett, b'medja ta '450 miljun oġġett kuljum; Il-volum tat-trasport urban tal-passiġġieri laħaq 101 biljun, b'medja ta '280 miljun passiġġier kuljum. Is-sistema tas-servizz tal-ivvjaġġar hija aktar perfetta, it-trasport tal-merkanzija huwa aktar effiċjenti, l-istruttura tat-trasport hija kontinwament ottimizzata, u t-trasport multimodali qed jaċċellera l-iżvilupp tiegħu, jippromwovi bis-sħiħ it-tnaqqis tal-ispejjeż tal-loġistika għas-soċjetà kollha. L-applikazzjoni pilota ta 'trasport intelliġenti tkompli tapprofondixxi, il-promozzjoni ta' tagħmir tat-trasport ta 'enerġija ġdida u nadifa qed taċċellera, l-applikazzjoni ta' teknoloġiji ġodda bħas-sewqan awtonomu qed tespandi kontinwament, u l-kapaċità ta 'innovazzjoni tat-trasport qed titjieb kontinwament.
Biex tapprofondixxi r-riforma tas-sistema komprensiva tat-trasport, Li Xiaopeng ippropona li tapprofondixxi l-interkonnettività u ttejjeb ir-reżiljenza tal-kanali tal-loġistika internazzjonali; Irridu nżommu biex inpoġġu n-nies fiċ-ċentru u nippromwovu żvilupp ġust u inklużiv tat-trasport; Biex issaħħaħ l-innovazzjoni teknoloġika u tagħti s-setgħa lill-industrija tat-trasport biex ittejjeb u ttejjeb il-kwalità tagħha; Biex tippromwovi trasformazzjoni ekoloġika u tibni sistema ta 'trasport b'livell baxx ta' karbonju u favur l-ambjent.
Fiċ-ċerimonja tal-ftuħ, dinjitarji barranin bħall-Prim Ministru tal-Pakistan Asif Ali Zardari, id-Deputat Prim Ministru u Ministru tal-Finanzi tan-Nepal Bishnu Prasad Bodar, u l-Viċi Prim Ministru u Ministru tat-Trasport tat-Tajlandja Soria Jonglengji għamlu diskorsi. Id-Deputat Segretarju Ġenerali tan-NU Li Junhua għamel diskors permezz ta’ vidjo, fejn iddikjara li "it-trasport jgħaqqadna flimkien kuljum, u l-operat tad-dinja moderna tiddependi fuq sistemi ta’ trasport effiċjenti. Sistema ta’ trasport sostenibbli hija kruċjali biex tinkiseb l-Aġenda 2030 għall-Iżvilupp Sostenibbli u il-Ftehim ta’ Pariġi dwar it-Tibdil fil-Klima
01
Il-katina tal-provvista tal-loġistika teħtieġ ittejjeb ir-reżiljenza
Dai Dongchang, eks viċi ministru tal-Ministeru tat-Trasport, deputat direttur tal-Kumitat Ekonomiku tal-Kumitat Nazzjonali tas-CPPCC, u viċi president tal-Alleanza Globali għall-Innovazzjoni tat-Trasport Sostenibbli, qal li fil-kuntest tal-globalizzazzjoni, it-trasport u l-loġistika saru kwistjoni importanti ta’ tħassib komuni għan-nies madwar id-dinja. Il-promozzjoni tal-konnettività tat-trasport u l-bini ta 'sistema reżiljenti tal-katina tal-provvista tal-loġistika globali huma ta' sinifikat kbir biex twitti l-ekonomija dinjija u jtejjeb il-benessri tas-soċjetà umana. Dai Dongchang qal li f'termini ta 'tisħiħ ta' l-innovazzjoni teknoloġika, ix-xenarji ta 'applikazzjoni ta' infrastruttura ġdida tat-trasport taċ-Ċina qed jinżlu gradwalment, it-teknoloġija tal-loġistika intelliġenti qed taċċellera l-applikazzjoni tagħha fl-industrija tal-loġistika, u teknoloġiji ġodda bħall-big data, l-Internet, l-intelliġenza artifiċjali u l-blockchain huma integrata profondament mal-industrija tat-trasport. Fil-preżent, iċ-Ċina qed tippromwovi b'mod vigoruż rawnd ġdid ta 'titjib tat-tagħmir tat-trasport u taċċellera l-applikazzjoni ta' faċilitajiet u tagħmir tat-trasport b'karbonju baxx.
Biex tippromwovi l-iżvilupp tas-sistema tal-katina tal-provvista tal-loġistika lejn effiċjenza, sikurezza, reżiljenza u sostenibbiltà akbar, Dai Dongchang iddikjara li huwa meħtieġ li naħdmu flimkien f'erba 'aspetti: it-tisħiħ tal-kostruzzjoni tal-infrastruttura, l-ottimizzazzjoni tal-kostruzzjoni tas-sistema tal-loġistika, il-promozzjoni ta' ekoloġiku u b'karbonju baxx. trasformazzjoni, u t-tisħiħ tal-kooperazzjoni u l-iskambji internazzjonali.
Biex ittejjeb il-kompetittività ewlenija tagħha, Ma Xiaoqun, il-Maniġer Ġenerali taċ-Ċina Post Express Logistics Co., Ltd., iddikjara li sabiex jintlaħqu l-ħtiġijiet urġenti tal-industrija postali express għal servizzi diġitali, l-organizzazzjoni tan-netwerk taċ-Ċina Post u l-arranġament tal-element bażikament kisbu skedar intelliġenti. Iffoka fuq l-iżvilupp aħdar, China Post għamlet ukoll progress kbir fl-ekoloġizzazzjoni u l-iżvilupp bla ekwipaġġ tal-karozzi.
Hu Wei, Viċi President Anzjan ta 'JD Group u CEO ta' JD Logistics, jemmen li l-loġistika, bħala infrastruttura importanti tas-soċjetà umana kollha, ir-reżiljenza hija sfida li kull intrapriża trid tiffaċċja. Li tiffoka fuq l-intrapriżi tal-loġistika, ir-reżiljenza hija l-pedament għas-suċċess.
Bid-domanda li qed tinbidel, hemm tendenza ta '"ppjanar aktar b'saħħtu u ppjanar aktar dgħajjef" fost il-klijenti attwali lejn intrapriżi tal-loġistika. Dan ifisser li filwaqt li l-klijenti għandhom rekwiżiti ogħla għall-kapaċità li jqassmu l-oġġetti u t-tqassim, għandhom ukoll talbiet ogħla għall-intrapriżi tal-loġistika biex ilaħħqu ma 'volumi splussivi f'daqqa. Rigward dan, Hu Wei iddikjara li l-kumpaniji tal-loġistika l-ewwel jeħtieġ li jkollhom infrastruttura relattivament kompluta, fuq skala kbira u effiċjenti. It-tieni nett, il-kapaċità tal-katina tal-provvista integrata teħtieġ li "tmur globali" u kontinwament tinsiġ netwerk dens tal-maħżen globali. It-tielet, irridu nżommu ma 'approċċi mmexxija mit-teknoloġija u ntejbu aktar l-effiċjenza permezz ta' innovazzjoni fit-tagħmir u s-sistemi ta 'awtomazzjoni.
02
Il-promozzjoni tat-titjib fl-effiċjenza fl-industrija tal-loġistika permezz ta 'avvanzi teknoloġiċi
Wang Wei, Chairman u Maniġer Ġenerali ta' SF Holding (42.000, -0.03, -0.07%) Co., Ltd., jemmen li minħabba bidliet fit-talbiet tal-klijenti ffaċċjati minn pjattaformi, ħwienet offline, u klijenti oħra, id-domanda tagħhom għal sistemi ta 'loġistika wkoll għaddiet minn bidliet sinifikanti. Għalhekk, l-industrija tal-loġistika jeħtieġ li tlaħħaq mal-bidliet fir-rekwiżiti ta '"klijent għal klijent", bħal protezzjoni ambjentali, informatizzazzjoni, spiża, veloċità ta' rispons, intelliġenza, u aspetti oħra. Wang Wei qal, "Għal kumpaniji tal-loġistika, l-ambjent estern mhuwiex it-test, iżda l-adattabilità tagħhom stess hija t-test
It-tnaqqis attwali fid-domanda tal-loġistika soċjali, l-ispejjeż li qed jogħlew, u l-inċertezza fl-ambjent estern ġabu sfidi għas-sopravivenza u l-iżvilupp tal-intrapriżi tal-loġistika. Barra minn hekk, id-domanda tal-grupp tal-klijenti għall-kwalità tas-servizz tat-trasport qed tiżdied b'mod kostanti, u jeħtieġu rispons aktar mgħaġġel u mudelli ta 'servizz aktar flessibbli, li jqiegħdu talbiet ogħla fuq l-effiċjenza operattiva u l-kapaċità ta' innovazzjoni tal-intrapriżi tal-loġistika. "Zhang Tianlei, fundatur u CEO ta 'Mainline Technology, qal f'intervista ma' China Automotive News.
Wang Wei jemmen li l-kumpaniji tal-loġistika għandhom l-ewwel jittrasformaw il-viżjoni, il-missjoni, il-kultura u aspetti spiritwali oħra tagħhom, u mbagħad jorganizzaw mill-ġdid l-istrateġija, is-suq u l-pożizzjonament tal-prodott tagħhom. It-tieni nett, il-mudell organizzattiv u r-responsabbiltajiet tax-xogħol għandhom ukoll jinbidlu kif xieraq biex jissodisfaw il-ħtiġijiet tal-klijenti aktar malajr. It-tielet nett, sabiex ikunu eqreb lejn il-klijenti u jkollhom fehim aktar ċar tal-bżonnijiet tagħhom, il-proċessi oriġinali ta 'awtorizzazzjoni u approvazzjoni jeħtieġ ukoll li jgħaddu minn bidliet ġodda. Ir-raba’, irridu nassorbu u nikkultivaw talenti ġodda u nistabbilixxu sistemi ta’ inċentivi.
Minbarra t-trasformazzjoni tal-intrapriżi tal-loġistika nfushom, il-progress teknoloġiku sar ukoll mezz importanti biex jippromwovi l-effiċjenza u r-reżiljenza tal-industrija tal-loġistika.
Aħna nemmnu li l-iżvilupp u l-applikazzjoni ta 'teknoloġiji bħall-intelliġenza diġitali se jgħinu lill-industrija tal-loġistika tkompli ttejjeb l-effiċjenza, tnaqqas ir-rati tal-inċidenti, tnaqqas l-ispejjeż, u timxi lejn direzzjoni ekoloġika u b'karbonju baxx. Ibbażat fuq teknoloġija tas-sewqan awtonomu, 24-siegħa tħaddim bla interruzzjoni jista 'jtejjeb l-effiċjenza tat-trasport u jnaqqas l-ispejjeż tax-xogħol; ippjanar preċiż tar-rotta u kapaċitajiet ta 'evitar ta' ostakli f'ħin reali jistgħu jgħinu biex iqassar il-ħin tat-trasport, jottimizzaw il-konsum tal-fjuwil u l-proċessi ta 'manutenzjoni, u b'hekk jiffrankaw l-ispejjeż operattivi; permezz ta 'sensuri u algoritmi avvanzati, l-inċidenti kkawżati minn żbalji umani jistgħu jitnaqqsu, l-istatus tal-vettura u l-informazzjoni ambjentali jistgħu jiġu mmonitorjati f'ħin reali, u jistgħu jsiru reazzjonijiet f'waqthom biex jiġu evitati perikli potenzjali.
Fl-istess ħin, flimkien ma 'teknoloġija ġdida tal-enerġija, il-popolarizzazzjoni ta' vetturi awtonomi elettriċi tista 'tiġi promossa biex tnaqqas l-emissjonijiet tal-karbonju, "Zhang Tianlei analizzat, Ibbażat fuq it-teknoloġija integrata ta' sħaba tat-toroq tal-vetturi, aħna mistennija niksbu ottimizzazzjoni tal-ġestjoni tat-traffiku; ibbażat fuq il-pjattaforma tas-sħab, nistgħu nipproċessaw u janalizzaw b'mod ċentrali ammont kbir ta 'dejta minn vetturi u toroq, u nagħżlu l-aħjar rotta għal vetturi tat-trasport biex itejbu l-kapaċitajiet ta' operazzjoni kollaborattiva bbażati fuq il-bażi ta 'data kbira u Pjattaforma sħaba AI, nistgħu nipprovdu tbassir preċiż tas-suq, ġestjoni tal-inventarju, u suġġerimenti ta 'ottimizzazzjoni tal-iskedar għall-intrapriżi tal-loġistika Dawn kollha jistgħu jgħinu lill-intrapriżi tal-loġistika u lill-industrija kollha kemm hi jnaqqsu kontinwament l-ispejjeż, itejbu l-effiċjenza, u jsiru aktar reżiljenti.
Huwa rrappurtat li s-Summit Globali dwar it-Trasport Sostenibbli (2024) se jdum jumejn u jiffoka fuq ħames kwistjonijiet ewlenin ta 'żvilupp relatati mat-trasport sostenibbli: l-ewwelnett, governanza globali - li tistabbilixxi sħubija globali għal trasport sostenibbli. It-tieni hija l-interkonnettività - it-tisħiħ tal-governanza tal-gvern u l-kooperazzjoni ta 'emerġenza tas-sigurtà, u l-bini ta' katina tal-provvista tal-loġistika globali reżiljenti. It-tielet huwa żvilupp komuni - biex tinħoloq sistema ta 'trasport rurali ġusta, inklużiva u sostenibbli, sabiex kulħadd ikun jista' jgawdi ambjent ta' vjaġġar sikur u konvenjenti. Ir-raba 'huwa mmexxija mill-innovazzjoni - l-intelliġenza artifiċjali tagħti s-setgħa żviluppi ġodda fit-trasport u toħloq magna tat-tkabbir ġdida għall-ekonomija ta' altitudni baxxa.
In-numru ħamsa huwa prijorità ekoloġika - il-promozzjoni tal-iżvilupp ta 'enerġija ġdida u l-aċċellerazzjoni tat-trasformazzjoni ekoloġika u b'karbonju baxx tat-trasport globali.
Matul il-forum, il-partijiet kollha se jirrilaxxaw ukoll b'mod konġunt serje ta 'kisbiet prattiċi, inklużi inizjattivi rilevanti dwar l-implimentazzjoni tal-Aġenda 2030 tan-Nazzjonijiet Uniti għall-Iżvilupp Sostenibbli, il-promozzjoni tal-iżvilupp tat-trasport sostenibbli, u r-Rapport tal-Iżvilupp tat-Trasport Sostenibbli taċ-Ċina (2023).
