X'inhuma l-bidliet fil-katina tal-provvista miġjuba mill-katina tal-provvista tal-loġistika li għaddejja globali?

X'inhuma l-bidliet fil-katina tal-provvista miġjuba mill-katina tal-provvista tal-loġistika li għaddejja globali?

 

Bl-aċċellerazzjoni tal-globalizzazzjoni, il-loġistika Ċiniża u l-intrapriżi tal-manifattura aċċelleraw il-pass tagħhom li jmorru globali u stabbiliti b'mod attiv swieq barranin. Din ix-xejra mhux biss tippromwovi l-internazzjonalizzazzjoni tal-intrapriżi Ċiniżi, iżda wkoll tikkawża bidliet profondi fil-qasam tal-katina tal-provvista.

Sitwazzjoni attwali ta 'tqassim barra l-barra

 

Immexxi minn politiki nazzjonali, żieda fid-domanda tas-suq, u progress teknoloġiku, aktar u aktar kumpaniji loġistiċi fiċ-Ċina qed jespandu b'mod attiv fi swieq barranin.

 

Bil-bażi tal-popolazzjoni enormi tagħha, l-ekonomija li qed tikber malajr u ż-żieda tal-penetrazzjoni tal-internet, l-Asja tax-Xlokk saret reġjun b'potenzjal kbir fis-suq globali tal-kummerċ elettroniku.

 

Skond id-dejta, is-suq tal-kummerċ elettroniku f'sitt pajjiżi tal-Asja tax-Xlokk huwa mistenni li jilħaq 159 biljun dollaru Amerikan fl-2024, żieda ta '15% meta mqabbla mal-2023.

 

Fost dawn, l-Indoneżja tikklassifika l-ewwel bi skala ta '65 biljun dollaru Amerikan, it-Tajlandja u l-Vjetnam jikklassifikaw it-tieni u t-tielet b'26 biljun dollaru Amerikan u 22 biljun dollaru Amerikan rispettivament, u l-Filippini, il-Malasja, u Singapor jikklassifikaw l-ewwel b'21 biljun dollaru Amerikan, 16-il biljun dollaru Amerikan, 16-il biljun dollaru Amerikan, 16 biljun dollaru Amerikan, u 9 biljun dollaru Amerikan rispettivament.

 

Huwa stmat li s-suq tal-kummerċ elettroniku tal-Asja tax-Xlokk se jikber għal $ 450 biljun sal-2030.

Il-kumpaniji tal-loġistika Ċiniżi ħassewhom l-opportunitajiet kbar fis-suq tal-Asja tax-Xlokk u qegħdin jespandu b'mod attiv il-preżenza tagħhom hawnhekk.

 

Meta tieħu l-grupp Baishi bħala eżempju, it-tqassim tan-negozju tiegħu fix-Xlokk tal-Asja kiseb riżultati sinifikanti.

 

Baishi kiseb penetrazzjoni profonda fis-suq lokali tal-kummerċ elettroniku billi stabbilixxa ċentri ta 'distribuzzjoni, faċilitajiet ta' magażinaġġ, u netwerks ta 'distribuzzjoni.

 

Minn issa, l-Aħjar Loġistika għandha firxa wiesgħa ta 'stazzjonijiet ta' servizzi loġistiċi f'pajjiżi u reġjuni multipli fix-Xlokk ta 'l-Asja, li jistgħu jipprovdu servizzi ta' loġistika effiċjenti u konvenjenti għan-negozji lokali u l-konsumaturi.

 

F'termini ta 'kunsinna espressa, l-aħjar jista' jipprovdi servizzi ta 'konsenja ta' l-għada jew l-għada fil-biċċa l-kbira tar-reġjuni, itejjeb ħafna l-effiċjenza tal-loġistika u jissodisfa d-domanda tal-konsumaturi għal kunsinna mgħaġġla.

 

Dan mhux biss iġib tkabbir konsiderevoli fin-negozju għall-aħjar, iżda jsaħħaħ ukoll l-immaġni ġenerali u l-kompetittività tal-intrapriżi tal-loġistika Ċiniżi fis-suq tal-Asja tax-Xlokk, u jattiraw aktar klijenti u msieħba lokali.

 

Bħala waħda mill-ekonomiji importanti tad-dinja, l-Ewropa għandha suq tal-konsumatur enormi u sistema ta 'negozju żviluppata ħafna, b'domanda qawwija għal servizzi loġistiċi.

 

Bil-frekwenza dejjem tiżdied tal-kummerċ bejn iċ-Ċina u l-Ewropa, in-negozju tal-kummerċ elettroniku transkonfinali wera wkoll xejra b'saħħitha, li pprovdiet opportunità għall-kumpaniji tal-loġistika Ċiniżi biex jidħlu fis-suq Ewropew.

 

In-Netwerk Cainiao bena hub tal-loġistika intelliġenti fl-Ajruport ta 'Liege fil-Belġju, jintegra t-trasport tat-tronk, it-tneħħija tad-dwana, it-terminali tal-merkanzija bl-ajru, u l-magażinaġġ, u sar pont importanti għall-komunikazzjoni u l-kooperazzjoni ekonomika bejn iċ-Ċina u l-Ewropa.

 

Barra minn hekk, in-Netwerk Cainiao nediet prodott ta 'servizz "Global {0}} Twassil ta' Jum", li jkopri aktar minn 10 pajjiżi Ewro-Asjatiċi bħar-Renju Unit, il-Korea t'Isfel, il-Belġju, u Franza, li jtejjeb b'mod sinifikanti l-effiċjenza tal-loġistika transkonfinali u l-kwalità tas-servizz.

 

L-Ajruport Internazzjonali ta 'Ezhou Huahu fetaħ ukoll rotta ġdida ta' titjira tal-merkanzija kollha msejħa "Ezhou Round Trip lejn Pariġi". Fl-operazzjoni inizjali, se jkun hemm titjira waħda fil-ġimgħa, li tista 'ġġib aktar minn 30000 tunnellata ta' tkabbir internazzjonali tal-fluss tal-merkanzija lejn l-ajruport ta 'Huahu kull sena. Aktar tard, se tiżdied għal ħames titjiriet fil-ġimgħa, l-aktar li ġġorr oġġetti tal-kummerċ elettroniku transkonfinali.

 

Il-ftuħ ta 'dawn ir-rotot saħħaħ il-konnessjoni loġistika bejn iċ-Ċina u l-Ewropa, tejjeb l-effiċjenza tat-trasport tal-merkanzija, u għen lill-kumpaniji tal-loġistika Ċiniżi jservu aħjar is-suq Ewropew.

Minbarra s-swieq tal-Asja tax-Xlokk u Ewropej, il-kumpaniji tal-loġistika Ċiniżi qed jespandu b'mod attiv il-preżenza tagħhom fl-Asja Ċentrali, l-Asja t'Isfel, il-Lvant Nofsani, u reġjuni oħra.

 

Fl-Asja Ċentrali, xi kumpaniji loġistiċi jistabbilixxu alleanzi strateġiċi ma 'sħab loġistiċi lokali biex jiżviluppaw b'mod konġunt is-suq tal-loġistika.

 

Huma użaw il-vantaġġ ġeografiku ta 'l-Asja Ċentrali li jgħaqqad il-kontinent Ewrożjan biex jibni kanali loġistiċi transkonfinali, li jipprovdu appoġġ loġistiku għall-kummerċ bejn iċ-Ċina u l-pajjiżi ġirien fl-Asja Ċentrali.

 

Fir-reġjun tal-Asja t'Isfel, YTO Express kriptat in-netwerk tal-ajru tal-Asja t'Isfel, u ttejjeb aktar il-kapaċitajiet tas-servizz tal-loġistika tiegħu fiż-żona.

 

Fil-15 ta 'Diċembru, 2024, China Post Airlines fetħet titjira diretta ta' merkanzija kollha diretta minn Chengdu għal Dhaka, il-kapitali tal-Bangladexx, u saret l-ewwel rotta internazzjonali taċ-Ċina Post biex tasal l-Asja t'Isfel.

 

Din ir-rotta hija mħaddma minn inġenji tal-ajru B 757-200 F, b'żewġ titjiriet ta 'vjaġġ bir-ritorn fil-ġimgħa l-Erbgħa u l-Ħdud rispettivament. Il-volum tat-titjira se jiżdied fil-ħin skont id-domanda tas-suq biex tissodisfa d-domanda tal-merkanzija bejn iċ-Ċina tal-Lbiċ u l-Asja t'Isfel.

 

Fil-Lvant Nofsani, xi kumpaniji tal-loġistika Ċiniżi stabbilixxew gradwalment bażi fis-suq tal-loġistika billi waqqfu fergħat jew uffiċċji lokalment, u kisbu għarfien profond tad-domanda tas-suq lokali, u pprovdew soluzzjonijiet loġistiċi personalizzati.

 

It-trasformazzjoni tal-katina tal-provvista kkawżata mill-espansjoni barranija tal-loġistika u l-industriji tal-manifattura 1. Bidliet fl-istruttura tal-katina tal-provvista

 

L-espansjoni barranija tal-loġistika u l-industriji tal-manifattura biddlet il-katina tal-provvista minn tqassim domestiku relattivament ikkonċentrat għal tqassim globali tan-netwerk.

L-intrapriżi għandhom bżonn jistabbilixxu bażijiet ta 'produzzjoni, ċentri ta' akkwist, faċilitajiet ta 'ħażna, u ċentri ta' distribuzzjoni f'reġjuni multipli madwar id-dinja biex jiksbu allokazzjoni ottimali tar-riżorsi u konsenja rapida ta 'prodott.

 

Pereżempju, kumpanija tal-manifattura tal-karozzi tista 'tipproduċi magni fiċ-Ċina, tixtri komponenti fl-Ewropa, tiġbor korpi fix-Xlokk tal-Asja, u mbagħad tbiegħ prodotti lesti lil diversi partijiet tad-dinja, li tifforma netwerk kumpless u vast tal-katina tal-provvista globali.

 

Wara li l-intrapriża tmur globali, in-numru ta 'rabtiet fil-katina tal-provvista jiżdied b'mod sinifikanti.

 

Minbarra r-rabtiet komuni ta 'produzzjoni, trasport u ħażna fil-katina tal-provvista domestika, trasport internazzjonali, importazzjoni u esportazzjoni tad-dwana, ġew miżjuda wkoll il-loġistika transkonfinali u l-links ta' distribuzzjoni.

 

Minn pick-up domestiku għal magażinaġġ barrani, u mbagħad għal kunsinna finali lill-klijenti, kull rabta tinvolvi regolamenti, politiki, u differenzi kulturali f'pajjiżi u reġjuni differenti, li żżid ħafna l-kumplessità tal-ġestjoni tal-katina tal-provvista.

 

2. Iż-żieda fid-diffikultà tal-ġestjoni tal-katina tal-provvista

 

Ir-regolamenti kummerċjali, politiki tat-taxxa, standards ambjentali, eċċ ivarjaw f'pajjiżi u reġjuni differenti, u l-intrapriżi jeħtieġu jinvestu ħafna ħaddiema, riżorsi materjali, u ħin biex jifhmu u jikkonformaw ma 'dawn ir-regolamenti u politiki.

 

Pereżempju, l-UE għandha standards ambjentali stretti u rekwiżiti ta 'ċertifikazzjoni tas-sigurtà għall-prodotti, u l-kumpaniji li jesportaw il-prodotti lejn l-UE għandhom jikkonformaw mal-istandards rilevanti, inkella se jiffaċċjaw multi għoljin u riskji ta' sejħa lura tal-prodott.

Fil-proċess ta 'dikjarazzjoni tad-dwana ta' l-importazzjoni u l-esportazzjoni, hemm differenzi fil-proċeduri u proċeduri ta 'dikjarazzjoni doganali fost pajjiżi differenti. L-intrapriżi jeħtieġu li jiżguraw l-eżattezza u s-sottomissjoni f'waqtha ta 'dokumenti ta' dikjarazzjoni doganali biex jevitaw li l-oġġetti jinxtegħlu fil-port.

 

Fil-katina tal-provvista globali, il-kumpaniji se jikkollaboraw ma 'fornituri, fornituri tas-servizzi tal-loġistika, distributuri, u oħrajn minn sfondi kulturali differenti.

 

Id-differenzi kulturali jistgħu jwasslu għal ostakli ta 'komunikazzjoni, drawwiet ta' xogħol differenti, u differenzi fil-valuri, li jistgħu jaffettwaw l-effiċjenza kollaborattiva tal-katina tal-provvista.

 

Pereżempju, xi pajjiżi tal-Punent jiffokaw fuq l-effiċjenza prattika u l-ispirtu kuntrattwali, filwaqt li f'xi pajjiżi Asjatiċi, ir-relazzjonijiet interpersonali u l-flessibilità huma aktar importanti. L-intrapriżi għandhom bżonn jifhmu bis-sħiħ u jirrispettaw dawn id-differenzi kulturali matul il-proċess ta 'kooperazzjoni, jistabbilixxu mekkaniżmi ta' komunikazzjoni effettivi u mudelli ta 'kooperazzjoni.

 

L-ambjent tas-suq internazzjonali huwa mimli inċertezza, bħal varjazzjonijiet fir-rata tal-kambju, instabilità politika, frizzjonijiet kummerċjali, eċċ.

 

Il-varjazzjonijiet fir-rata tal-kambju jistgħu jaffettwaw direttament l-ispejjeż tal-akkwist ta 'kumpanija u l-kompetittività tal-prezz tal-prodott. L-instabilità politika tista 'twassal għal tfixkil fil-katina tal-provvista, u x-xejriet tal-kummerċ jistgħu jżidu l-ispejjeż kummerċjali ta' kumpanija u r-riskji tas-suq.

 

Pereżempju, matul il-frizzjoni tal-kummerċ tal-Istati Uniti taċ-Ċina, bosta kumpaniji tal-manifattura li jesportaw lejn l-Istati Uniti ġew affettwati mill-impożizzjoni ta 'tariffi, li rriżulta fi tnaqqis sinifikanti fil-profitti. Huma kellhom jaġġustaw l-istrateġiji tal-katina tal-provvista tagħhom u jfittxu swieq jew fornituri alternattivi.

 

3. Il-loġistika transkonfinali qed tiżdied

 

Skond id-dejta rilevanti, l-iskala tal-kummerċ elettroniku transkonfinali fiċ-Ċina se tilħaq 16.85 triljun wan fl-2023, żieda sena wara sena ta '7.32%, u huwa mistenni li jilħaq 17.7 triljun wan sal-2025. Pjattaformi tal-kummerċ elettroniku tal-fruntiera bħal Aliexpress, Shein, Shein, Shein, Temu u globali.

Bħala rappreżentant tal-kummerċ elettroniku transkonfinali tal-moda mgħaġġla, Shein ġibed numru kbir ta 'konsumaturi fis-suq globali bir-rispons tal-katina tal-provvista mgħaġġla u l-ippożizzjonar preċiż tas-suq. In-negozju tagħha jkopri ħafna pajjiżi u reġjuni, u l-bejgħ annwali tiegħu jkompli jikber.

 

Misjuq minn kummerċ elettroniku transkonfinali, l-iskala tas-suq tal-loġistika transkonfinali qiegħda tespandi kontinwament. Skond l-istimi tal-istituzzjonijiet rilevanti, is-suq tal-loġistika transkonfinali taċ-Ċina huwa mistenni li jilħaq 2.66 triljun wan sal-2025, u n-numru totali ta 'intrapriżi loġistiċi transkonfinali fil-pajjiż laħqu l-167000.

 

Mill-perspettiva tal-mudelli tal-loġistika, il-linja tal-pakketti tal-posta diretta u l-mudelli tal-maħżen barranin ta 'partijiet terzi żviluppaw malajr. Fl-20024, l-iskala tas-suq tal-loġistika B2C transkonfinali taċ-Ċina laħqet 790 biljun wan, żieda sena wara sena ta '18%, b'żieda sinifikanti fid-domanda għal-linji tal-posta diretta u mudelli ta 'maħżen barranin ta' parti terza.

 

Il-mudell tal-maħżen barrani huwa favorit ħafna. Skond l-istatistika, mill-2019 sal-2020, il-modalità tal-posta diretta kienet tirrappreżenta 60% tas-suq tal-loġistika tal-kummerċ elettroniku transkonfinali, filwaqt li l-modalità tal-maħżen barranin kienet tammonta għal 40%; Sal-2022, il-proporzjon ta 'mudelli ta' maħżen barranin qabeż is-60%.

 

Imħażen barranin jistgħu jtejbu l-effiċjenza tal-loġistika, billi l-konsumaturi jistgħu jirċievu l-oġġetti tagħhom fi 1-3 jiem wara li jagħmlu ordni, itejbu ħafna l-esperjenza tal-klijent; Fl-istess ħin, tista 'wkoll tnaqqas l-ispejjeż tal-loġistika billi tuża merkanzija bil-baħar għall-konsolidazzjoni ewlenija, li hija ferm irħas mill-merkanzija bl-ajru għall-konsenja bl-ingrossa u diretta.

 

Bosta kumpaniji transkonfinali tal-kummerċ elettroniku jagħżlu li jistabbilixxu imħażen barranin fi swieq ewlenin bħall-Ewropa u l-Amerika biex itejbu l-kompetittività tas-suq tagħhom.

 

4. Iġġenera domanda ġdida għal servizzi tal-katina tal-provvista

 

Wara li jmorru l-kumpaniji globali, il-manifattura u l-loġistika jittamaw li l-kumpaniji tas-servizzi tal-katina tal-provvista jistgħu jipprovdu soluzzjonijiet one-stop li jkopru l-proċess kollu ta 'akkwist, produzzjoni, trasport, magażinaġġ, distribuzzjoni, eċċ., Sabiex jiġu ssimplifikati l-proċess ta' ġestjoni tal-katina tal-provvista u jnaqqsu l-ispejjeż tal-ġestjoni.

 

Sabiex jadattaw aħjar għas-swieq barranin, l-intrapriżi barranin jeħtieġu kumpaniji tas-servizzi tal-katina tal-provvista biex jipprovdu appoġġ lokalizzat tas-servizz lokalment, inkluża distribuzzjoni tal-loġistika lokalizzata, manutenzjoni ta 'wara l-bejgħ, servizz għall-konsumatur, eċċ.

 

F'dan il-kuntest, ir-rwol tal-intrapriżi tas-servizz tal-katina tal-provvista beda jittrasforma minn "fornituri tal-loġistika" tradizzjonali għal "organizzaturi tal-katina tal-industrija".

 

Il-fornituri tradizzjonali tas-servizzi tal-katina tal-provvista għandhom prinċipalment ir-rwol tat-trasport tal-loġistika, responsabbli għat-trasport tal-merkanzija mis-sit tal-produzzjoni għas-sit tal-konsum.

 

Madankollu, bil-kumplessità dejjem tiżdied tal-kummerċ globali u l-kompetizzjoni tas-suq intensifikata, ir-rwol tal-fornituri tas-servizzi tal-katina tal-provvista tbiddel gradwalment minn fornitur tal-loġistika waħda għal organizzatur tal-katina tal-industrija.

 

M'għadhomx limitati għat-trasport tal-merkanzija, iżda bdew jikkoordinaw l-operat tal-katina tal-industrija kollha, mill-akkwist tal-materja prima, il-produzzjoni u l-manifattura, il-bejgħ tal-prodott għal servizz ta 'wara l-bejgħ, u jwettqu ppjanar u koordinazzjoni komprensivi.

 

Din it-trasformazzjoni tagħmel ukoll soluzzjonijiet ta 'katina ta' provvista ta 'waqfien one-stop domanda inevitabbli.

 

Is-soluzzjoni tal-katina tal-provvista one-stop tintegra links multipli bħal loġistika, fluss ta 'informazzjoni, u fluss ta' kapital, u tipprovdi lill-intrapriżi b'servizzi ta 'proċess sħiħ mill-akkwist tal-materja prima għall-kunsinna tal-prodott.

Meta tieħu t-teknoloġija WUBO bħala eżempju, il-Commodity Bulk Digital Intelliġenti Loġistika 4. {0 mudell imniedi mit-teknoloġija WUBO huwa ċċentrat fuq il-pjattaforma tal-katina tal-provvista diġitali, li jgħaqqad il-katina tal-provvista u 'l fuq u' l isfel mill-katina tal-provvista, u jipprovdi lill-klijenti b'soluzzjoni ta 'provvista tal-loġistika solida, effiċjenti, effiċjenti u konvenjenti.

 

Permezz ta 'dan il-mudell, inkiseb mhux biss l-integrazzjoni tal-pjattaforma u l-operat tan-negozju tal-loġistika, iżda wkoll ippromwova l-integrazzjoni profonda tal-intrapriżi tal-loġistika u l-industrija tal-manifattura, li ttejjeb l-effiċjenza ġenerali u l-kompetittività tal-katina industrijali.

 

Il-kostruzzjoni u l-applikazzjoni ta 'pjattaformi diġitali hija manifestazzjoni importanti oħra tar-rwol ta' aġġornament tal-fornituri tas-servizzi tal-katina tal-provvista.

 

Permezz ta 'pjattaformi diġitali, il-fornituri tas-servizzi tal-katina tal-provvista jistgħu jintegraw b'mod aktar effiċjenti r-riżorsi globali, jottimizzaw il-proċessi tal-katina tal-provvista, u jtejbu l-kwalità u l-effiċjenza tas-servizz.

 

Pereżempju, Cainiao marbut 300 ċinturini industrijali permezz ta 'pjattaformi diġitali, li jippromwovi konnessjoni diretta bejn il-manifattura Ċiniża u l-konsumaturi globali.

 

Il-pjattaforma diġitali ta 'Cainiao mhux biss tippermetti t-traċċar u l-viżwalizzazzjoni f'ħin reali ta' informazzjoni loġistika, iżda tipprovdi wkoll servizzi preċiżi ta 'ġestjoni tal-inventarji u ta' tbassir tad-domanda għan-negozji permezz ta 'analiżi ta' dejta kbira u algoritmi ta 'intelliġenza artifiċjali, li tgħin lin-negozji jnaqqsu l-ispejjeż operattivi u jtejbu l-kompetittività tas-suq.