M'hemm l-ebda Shipping, Nru Xiri?

Jun 03, 2026

M'hemm l-ebda Shipping, Nru Xiri?

 

Is there No Shipping No Shoppingchina

Il-paċi fuq l-oċeani tad-dinja għalissa spiċċat. Dan kien il-kunsens unanimu fost il-kelliema fil-Forum Albert Ballin ospitat minn Hapag-Lloyd f'Hamburg. Madwar 100 mistieden mill-industrija tat-tbaħħir u l-akkademja nġabru fl-Università tal-Loġistika ta’ Kühne (KLU) fit-12 u t-13 ta’ Mejju, 2026, biex jiddiskutu kif it-tbaħħir merkantili jista’ jirrispondi għal theddid kbir minn gwerer, attakki ibridi u tensjonijiet ġeopolitiċi.

 

Il-Ġermanja teħtieġ aktar qawwa tal-baħar u reżiljenza marittima

Attakki ibridi fil-Baħar Baltiku – li jgħaqqdu attakki militari ma' attakki ċibernetiċi u sabotaġġ – u konfronti militari fl-Istrett ta' Hormuz: Is-sigurtà marittima bħalissa tinsab taħt theddida sa punt li ma deherx mill-aħħar gwerra dinjija. Kif jidhru s-soluzzjonijiet għas-sigurtà fuq l-oċeani tad-dinja? Din il-mistoqsija qed issir dejjem aktar urġenti għall-ktajjen tal-provvista vitali: 60 fil-mija tal-importazzjonijiet u l-esportazzjonijiet Ġermaniżi bħalissa jivvjaġġaw bil-vapur, kif jagħmlu 90 fil-mija tal-kummerċ globali u 80 fil-mija tal-provvista tal-enerġija tal-Ewropa.

 

"Id-diskussjoni dwar l-użu tal-ibħra hija meħtieġa b'mod urġenti u trid tkun multi-perspettiva. Tirrikjedi skambju bejn opinjonijiet storiċi, legali, politiċi u etiċi, fost oħrajn," jgħid Nils Haupt, Direttur Anzjan tal-Komunikazzjoni tal-Grupp ta' Hapag-Lloyd. "Speċjalment fi żminijiet ta' kriżi li jirrikjedu deċiżjonijiet ikkunsidrati tajjeb-, il-kollaborazzjoni fit-tul-tagħna ma' skola tan-negozju bħall-Università tal-Loġistika ta' Kühne u l-kompetenza tagħha fil-katina tal-provvista hija partikolarment siewja."

 

Il-membri tal-panel li qed jiddiskutu s-sigurtà tal-bastimenti merkantili u r-rotot tat-tbaħħir qablu: Il-Ġermanja ma tistax tibqa' għomja għall-affarijiet marittimi. Moritz Brake, Direttur Maniġerjali tad-ditta ta’ konsulenza Nexmaris, Senior Fellow fiċ-Ċentru ta’ Studji Avvanzati dwar is-Sigurtà, Strateġiċi u Integrazzjoni (CASSIS), u uffiċjal ta’ riżerva fin-Navy Ġermaniża, sejjaħ għal konsegwenzi ċari għall-Ġermanja: Is-sigurtà fuq il-baħar għandha tinftiehem bħala interess nazzjonali, u r-reżiljenza marittima u l-kapaċitajiet ta’ difiża għandhom jissaħħu. "Dawk li m'għandhomx il-poter tal-baħar huma stess huma fil-ħniena ta 'nazzjonijiet oħra."

 

Twissija kontra l-militarizzazzjoni retorika tat-tbaħħir merkantili

Għal Irina Haesler, membru tal-bord eżekuttiv tal-Assoċjazzjoni tas-Sidien tal-Bastimenti Ġermaniżi (VDR), is-sigurtà hija wkoll tħassib ċentrali. Madankollu, hija tappoġġja kontra l-waqgħa fir-retorika tal-gwerra: "Aħna rridu biss nittrasportaw merkanzija minn A għal B u b'hekk niżguraw il-prosperità tad-dinja, iżda t-tbaħħir qed jinġibed fil-gwerra u jintuża bħala pedina." Preparazzjoni għal żmien qasir-għal dan mhix possibbli; pjuttost, huwa dwar implimentazzjoni aħjar tal-ispirtu marittimu domestikament. Fil-livell tal-UE, iridu jiġu żviluppati soluzzjonijiet prattiċi u indipendenti. L-Organizzazzjoni Marittima Internazzjonali (IMO) tan-NU jista' jkollha rwol ċentrali fir-riżoluzzjoni koordinata tal-imblokk navali fil-Golf Persjan.

 

Golf Persjan: Il-fiduċja tal-baħħara bħala l-ogħla prijorità

Silke Lehmköster, Direttur Maniġerjali tal-Flotta f'Hapag-Lloyd u responsabbli għall-baħħara, irrapporta dwar xi jfisser għall-ekwipaġġi fuq l-art, iżda speċjalment għal dawk abbord bastimenti fil-Golf Persjan, li jkunu esposti kuljum għat-tensjoni dinamika bejn il-preżenza militari u sitwazzjonijiet fraġli ta' informazzjoni. Il-vapuri miżmuma fil-Lvant Nofsani huma operati b'ekwipaġġ minimu, u l-komunikazzjoni ta 'kuljum mal-ekwipaġġi hija miftuħa u trasparenti. Il-maniġer tal-kriżi jenfasizza: "Is-sigurtà m'għandhiex tiġi kompromessa; il-fiduċja tal-baħħara hija l-ogħla prijorità tagħna." Konsegwentement, Hapag-Lloyd kontinwament iwettaq valutazzjonijiet tar-riskju u m'għadux isejjaħ f'reġjuni ta' kriżi—is-sitwazzjoni fl-Istrett ta' Hormuz ġiet f'daqqa wisq għal dan.

news-1300-867

Il-Prof. Dr Gordon Wilmsmeier, Direttur taċ-Ċentru Hapag-Lloyd għat-Tbaħħir u l-Loġistika Globali (CSGL) u espert fil-loġistika marittima fil-KLU u l-Universidad de los Andes, il-Kolombja, jagħti sommarju dwar is-sigurtà marittima:

"Qed nisserfjaw fuq mewġa li hija għolja wisq - ħadd ma jaf meta se tinkiser. L-interessi individwali jiddominaw l-azzjonijiet ta 'atturi politiċi u ekonomiċi. Min għandu u jista' jerfa' r-responsabbiltà għas-sigurtà marittima llum? Irridu niffaċċjaw din il-kwistjoni. Diġà huwa diffiċli biżżejjed li niggarantixxu s-sigurtà fuq l-art - fuq il-baħar, mingħajr kameras, skrutinju pubbliku, u xhieda, huwa kważi impossibbli."

 

Il-premju għall-Azzjoni Globali jmur għall-Kolombja

Hapag-Lloyd ospita s-simpożju ta' jumejn-'Gwerra u Paċi fuq il-Baħar' bħala parti mit-tielet Albert Ballin Forum Hamburg, f'kooperazzjoni mal-Mużew tal-Port Ġermaniż, KLU, il-Mużew tal-Istorja ta' Hamburg, Sigmund Freud Private University Vienna, u l-Assoċjazzjoni Ġermaniża tas-Sidien tal-Bastimenti (VDR).

 

F'attività ċerimonjali ta' filgħaxija, ġie ppreżentat ukoll l-'Albert Ballin Award for Global Action'. Ir-rebbieħ tal-premju ta' €50,000 huwa Pedro Salazar, fundatur u direttur tal-fondazzjoni Kolombjana Fundación Amigos del Mar. Din is-sena l-'Albert Ballin Advancement Awards for Globalization Research,' kull wieħed mogħni b'€5,000, ingħataw lil Dr Clara Baumann, Dr Marlene Gärtner, u Dr des. Bertille James.

 

Ibgħat l-inkjestaline