Kumpanija tal-bhejjem iżżid IVECO S-WAYs mal-flotta

Il-kumpanija tan-nutrizzjoni tal-bhejjem Harbro poġġiet fis-servizz unità ta 'drawbar riġida ta' 6 × 2 b'karru bi tliet fusien magħqud mill-qrib u żewġ tratturi ġodda IVECO S-WAY 6 × 2 mid-lift.

Ix-chassis IVECO S-WAY 6×2 6.7m (AS260S42Y/PS) huwa mgħammar b'korp tal-purtieri naħat ta' 7.9m u huwa mħaddem bid-diesel CURSOR 11 420hp u jirmonka purtiera bi tliet fusijiet karru naħat. L-unità hija mgħammra b'akkoppjar VBG li jippermetti lis-sewwieq li jinqala 'l-karru biex jaċċessa l-irziezet l-aktar diffiċli biex jintlaħqu meta jikkunsinna l-għalf tal-annimali madwar l-Iskozja.

L-unità drawbar S-Way se tkopri madwar 120,000km kull sena u minkejja d-daqs tal-unità magħquda tipprovdi 28t ta 'tagħbija impressjonanti, filwaqt li t-tielet fus li jmexxi minn wara jkompli jżid mal-manuvrabbiltà tar-riġidu.

L-unità drawbar tissostitwixxi IVECO Stralis riġidu b'sitt roti u seħħet wara laqgħa bejn il-kap tal-loġistika ta 'Harbro Billy McTavish u d-direttur tal-bejgħ tan-negozjant IVECO AM Phillips, Tim Hally. In-negozjant kellu karru drawbar bi tliet fusijiet għall-bejgħ u wara analiżi aktar mill-qrib tal-piżijiet u l-miżuri fil-fuljett IVECO S-WAY tfassal pjan drawbar.

Harbro tmexxi 50 trakk mill-kwartieri ġenerali tagħha ta' Aberdeenshire li tinkludi flotta mħallta ta' tratturi, riġidi u curtain-siders ta' 7.2t li jwasslu l-għalf tal-annimali lil aktar minn 8,000 farms u rziezet żgħar mit-tramuntana tal-Ingilterra sal-gżejjer Skoċċiżi .

Hija proprjetarja wkoll ta' netwerk ta' 21 ħanut tal-pajjiż tal-bejgħ bl-imnut li jiġġebbed mill-Fruntieri sas-Shetlands. It-trakkijiet jagħmlu kunsinni bil-pallet lejn il-ħwienet u mbagħad jillowdja l-materja prima biex jitimgħu l-faċilitajiet ta' manifattura ta' Harbro li jipproduċu 270,000t ta' għalf tal-bhejjem kull sena.

Fornit fuq kuntratt ta’ Tiswija u Manutenzjoni ta’ tliet snin, l-IVECO S-WAY riġidu huwa mgħammar bil-kabina tal-irqad AS ta’ 2.1m (internment) twila li fiha kull kumdità konċepibbli bħal fridge/freezer, sedili tal-ġilda u steering wheel.

"L-S-WAY il-ġdid tirrappreżenta pass kbir għall-marka, u s-sewwieqa jħobbu l-kabina li hija spazjuża u komda ħafna. Qed iqattgħu ħamest ijiem u erbat iljieli fit-trakk tagħhom kull ġimgħa u għalhekk huwa importanti li jkollhom id-dar kollha. kumdità kif ukoll tipprovdilhom esperjenza tajba ta’ sewqan,” qal McTavish.

"Id-drawbar unit ġġib dimensjoni oħra lill-flotta u hija flessibbli ħafna għas-sewwieqa filwaqt li tipprovdilna payload impressjonanti," żied jgħid.

Harbro speċifikat ukoll kemm 6×2 IVECO S-WAY mid-lift tractor units bid-diesel Cursor 13 570hp li jiġġenera qawwa massima bejn 1605 –1900rpm. Mgħammrin bl-għażla tas-sospensjoni tal-arja, jipprovdu lis-sewwieqa l-kumpann aħħari hekk kif jaqsmu l-Iskozja u t-Tramuntana tal-Ingilterra.

Trakk wieħed jirmonka karru tal-blower bi tliet fusien b'manuvra elettrika tar-roti ta 'wara filwaqt li l-unità tat-trattur l-oħra, friska 'l barra mill-ħanut taż-żebgħa, se tirmonka tipper bi tliet fusijiet jew karru b'ġenb tal-purtieri. Bħal kull trakkijiet ġodda li jingħaqdu mal-flotta ta' Harbro, kull IVECO S-WAY hija speċifikata b'tapizzerija tal-ġilda, roti tal-liga, qrun tal-arja u bars tad-dawl LED.

Iż-żewġ IVECO S-WAYs ġew fornuti b'kuntratt sħiħ ta' Tiswija u Manutenzjoni ta' tliet snin minn AM Phillip Trucktech f'Forfar, b'kull trakk ikopri madwar 350,000km matul dak iż-żmien.

"It-tractor units jivvjaġġaw it-tul u l-wisa 'ta' l-Iskozja u s-sewwieqa kienu impressjonati bil-qawwa u l-flessibilità tal-magna ta '570hp li qed tirritorna 7.6mpg raġonevoli ħafna. Li jkollok dak l-ammont ta' qawwa fuq il-vit ċertament jgħin biex jittratta kull terren u bl-arja. is-sospensjoni u l-kumdità tas-sewwieqa tal-kabina IVECO S-WAY huma ffissati tajjeb għall-bidla ta’ ġimgħa tagħhom wara r-rota,” qal McTavish.

Il-flotta IVECO ma tieqafx hemm, b'Harbro tmexxi wkoll curtain-sider IVECO Daily 7.2t li jagħmel kunsinni lin-netwerk tal-ħwienet tal-bejgħ bl-imnut, filwaqt li IVECO Stralis 18-tonner huwa bbażat b'mod permanenti fuq l-Isle of Skye biex iwassal. għalf u konsumabbli lill-bdiewa madwar il-gżira.

"L-IVECO S-WAY jipprovdi l-aħjar chassis li fuqu l-operaturi jistgħu jiddisinjaw u jibnu vetturi apposta biex iwettqu missjonijiet speċifiċi ħafna. Il-drawbar unit ta' Harbro hija waħda mill-ewwel li bdiet topera fir-Renju Unit filwaqt li l-IVECO S-WAYs ta' 570 hp huma perfetta biex tixrob it-terren diffiċli tal-Iskozja u t-Tramuntana tal-Ingilterra,” ikkummenta Gareth Lumsdaine, id-Direttur tal-Linja tan-Negozju Medju u Tqil ta’ IVECO.