In-numru ta 'roti tal-merkanzija f'Londra żdied bi 63% f'sena waħda, turi d-dejta

 

Skont analiżi ta’ Clean Cities, Londra rat żieda ta’ 63% fin-numru ta’ roti tal-merkanzija użati mill-2022 sal-2023.

Clean Cities jinnota li l-użu ta' roti tal-merkanzija minflok vetturi tradizzjonali tal-konsenja tal-aħħar mil jista' 'jnaqqas il-konġestjoni, itejjeb l-effiċjenza tan-negozju u jappoġġa l-iżvilupp ta' bliet aktar ħajjin u aktar b'saħħithom'.

Rapport tal-2022 minn Just Economics, Team London Bridge u Impact on Urban Health sostna li 'l-ispejjeż soċjali u ambjentali moħbija assoċjati mal-vannijiet tad-diżil f'Londra jammontaw għal £2.46 biljun fis-sena'.

 

Sadanittant, Transport for London wettaq riċerka li sabet li ‘cargo bikes jistgħu jissostitwixxu sa 17% tal-vannijiet f’partijiet ta’ Londra sal-2030’. Dan ikun ekwivalenti għal aktar minn 62 miljun mil, li jirriżulta fi tnaqqis potenzjali tal-karbonju madwar Greater London 'fir-reġjun ta' 30,000 tunnellata ta' CO₂sena sal-2030′.

 

Biex jimmarkaw din iż-żieda sinifikanti, aktar minn 80 bike tal-merkanzija minn 54 negozju parteċipanti rikbu miċ-Ċentru ta’ Londra, minn fuq il-London Bridge u wara l-Kmamar tal-Parlament, biex ‘jiċċelebraw organizzazzjonijiet differenti li jużaw l-alternattiva sostenibbli għall-vannijiet tal-petrol jew tad-diesel’.

Ir-raba’ Cargo Bike Cruise annwali kien rappurtat ‘l-akbar konvoj sal-lum’ u r-rikkieba kienu jvarjaw minn MP sa kurrieri sa plumbers u elettriċisti. L-avveniment kien b'appoġġ għal Clean Cargo Capital, li Clean Cities jiddeskrivi bħala 'kampanja ġdida li għandha l-għan li tħaffef l-użu ta' vetturi kummerċjali elettriċi u li jaħdmu bil-pedali bħala parti minn ftehim ekoloġiku għall-merkanzija'.

 

Jack Skillen, id-direttur tas-sostenibbiltà u l-post fit-Team London Bridge, qal: "F'dan il-qasam biss, 'il fuq minn 200 negozju għamlu bidla għal roti tal-merkanzija, kemm jekk ikun għat-trasport ta' kuntratti legali, kampjuni tad-demm, wieqfa jew skart.

 

"Il-bidla fil-London Bridge kienet drammatika, u qed ikollha impatt tant pożittiv fuq l-ambjent u l-pubbliku. Iżda hemm ostakli li jillimitaw il-progress, għalhekk neħtieġu msieħba, inkluż is-sindku, il-gvernijiet lokali u nazzjonali biex jaqsmu l-viżjoni tagħna jekk aħna se naraw din it-trasformazzjoni pożittiva tkompli madwar Londra.”

 

Jemima Hartshorn, fundatriċi tal-grupp ta' kampanja ta' arja nadifa Mums For Lungs, żiedet tgħid: "Aħna nafu li kwart ta' miljun tifel u tifla f'Londra għandhom l-ażżma u dan iġib miegħu spiża umana u finanzjarja kbira għalina lkoll. Meta kull nifs li nieħdu jkun. tossini, l-impatt ta 'din il-kriżi huwa wieħed li jaffettwa lil kull Londra, iżda hija kriżi li tista' tiġi evitata.

 

"Kif intwera llum bil-Cargo Bike Cruise, hemm alternattivi għall-vetturi maħmuġin tad-diesel u tal-petrol li naraw fit-toroq tagħna f'numri li għadhom qed jiżdiedu. Irridu naraw Londra tranżizzjoni għal belt aktar nadifa u ekoloġika, irridu ninċentivaw lin-negozji biex jadottaw mhux biss vetturi elettriċi iżda soluzzjonijiet innovattivi u madankollu sempliċi bħar-rota tal-merkanzija."

Fost dawk li ħadu sehem fil-Cargo Bike Cruise kien hemm Kevin Savage, COO ta’ Delivery Mates. Savage qal li tkellem dwar l-avveniment u l-importanza tar-roti tal-merkanzijaManiġer tal-Loġistika: "Naħseb li roti tal-merkanzija ħarġu mill-istadju ta 'novità, xi ħadd qal li llum. Naħseb li hija biss attività mainstream issa.

 

"Allura [meta] in-nies jaraw roti tal-merkanzija jsuqu f'konvoj, hija ħaġa li n-nies jieħdu ħsiebha u għalina, hija dwar it-trasformazzjoni minn vannijiet u f'roti tal-merkanzija.

 

"Aħna nafu li issa nistgħu nwasslu l-istess fuq rota tal-merkanzija kif nistgħu f'vann. Imxejna lil hinn minn dan, għalhekk huwa dwar li ndaħħlu l-prodotti f'Londra, li nġibu aktar għarfien, li jkollna aktar korsiji għar-roti, u allura l-affarijiet ikunu tajbin ."

 

Il-Kunsillier John Batteson, membru tal-kabinett għall-emerġenza tal-klima, l-impjiegi u n-negozju fil-Kunsill ta’ Southwark, kien preżenti wkoll biex jappoġġja l-avveniment. F'post fuq X, huwa qal: "In-negozji għandhom rwol importanti ħafna biex jgħinu biex jindirizzaw l-emerġenza klimatika u t-tranżizzjoni għal roti tal-merkanzija se tnaqqas l-emissjonijiet tal-vannijiet f'Southwark."