Iżżid l-operazzjonijiet tal-forklift tiegħek

L-argumenti għaliex il-forklifts elettriċi huma aħjar mid-diesel huma ppruvati sew. Iżda, għal ħafna, għad fadal dubju kbir: xi ngħidu dwar rampi u għoljiet wieqfa fejn hemm il-possibbiltà reali ħafna ta' waqgħa tal-enerġija? Il-problema ġiet solvuta b'mod konklużiv minn Mitsubishi Forklift Trucks bil-karatteristika AutoBoost il-ġdida tagħha, pendenti għall-privattiva.

Skont Stewart Gosling ta 'RDD, importaturi uniċi tar-Renju Unit għall-forklifts Mitsubishi: "AutoBoost iħoss meta l-enerġija hija meħtieġa billi tħoss meta l-veloċità teħtieġ li tinżamm u awtomatikament jattiva l-aċċelerazzjoni u t-torque boosts - preċiżament meta u fejn huma meħtieġa."

Hija waħda biss minn sensiela ta’ karatteristiċi ġodda li jiżguraw li l-EDiA EX tegħleb lil kull diżil kif ukoll kull trakk elettriku ieħor ta’ 2.5 sa 3.5 tunnellati.

"Kundizzjonijiet li jiżolqu ma jippreżentaw l-ebda problema grazzi għal kombinazzjoni ta 'l-istering tar-roti kollha u innovazzjoni oħra: lock differenzjali elettriku. Ir-riżultat huwa trazzjoni u kontroll eċċellenti, anke fl-ambjenti l-aktar ostili, ġewwa jew barra. Fuq wara tat-trakk il- steer wheels iduru permezz ta' lock massiv ta' 100-gradi biex iwassal l-iżgħar ċirku ta' tidwir fis-suq għal tħaddim sikur fl-ispazji l-aktar stretti ħafna. Importanti. M'hemm l-ebda push back, anke meta titlaq fuq full lock."

Fuq quddiem, iż-żewġ muturi tas-sewqan iduru f'direzzjonijiet differenti għal qabda aħjar u mmaniġġjar preċiż. Tabilħaqq, kollox dwar l-EDiA EX il-ġdid ġie ddisinjat biex jispira fiduċja: għall-maniġer tal-operazzjonijiet kif ukoll għas-sewwieq. Is-softwer tal-aktar avvanzat jadatta awtomatikament il-karatteristiċi tal-prestazzjoni għall-istil tas-sewqan u l-kapaċità ta 'kull operatur individwali, u jagħmel l-immaniġġjar totalment intuwittiv.

Flimkien ma’ dan, is-Sistema Intelliġenti tal-Irkejjen ta’ EDiA tikkalkula l-veloċità, l-angolu u t-tagħbija fil-bidu nett ta’ dawra (minflok f’nofsha) biex taġġusta awtomatikament il-veloċità tat-trakk biex tottimizza l-immaniġġjar waqt id-dawran — timmassimizza l-produzzjoni u s-sigurtà. Barra minn hekk, billi tuża batteriji tal-aċidu taċ-ċomb imtejba bil-jone tal-litju jew Quasar b'iċċarġjar ta 'opportunità b'veloċità għolja, l-utenti ta' EDiA EX jibbenefikaw mill-istess prestazzjoni bla waqfien bħad-diżil, inkluż xogħol b'ħafna shift mingħajr tibdil fil-batterija, l-ebda topping-up u ebda rekwiżiti ta 'manutenzjoni.

"Qed nesperjenzaw tkabbir kbir fid-domanda fi swieq bħat-trasport, il-loġistika, ix-xorb, l-injam, eċċ. li minn dejjem kienu diżil sod," jiżvela s-Sur Gosling. "Mhix sorpriża għaliex l-EDiA EX joffri ħafna aktar minn u trakkijiet tal-magni IC f'termini ta 'sikurezza, produttività u kura għall-ambjent. Billi joffri l-istess qawwa u prestazzjoni li tmur kullimkien ta' trakk ta' kontrobilanċ tad-diżil l-EDiA EX jippermetti lil kull klijent fi kwalunkwe industrija biex inaqqsu l-marka tal-karbonju tagħhom filwaqt li jtejbu wkoll l-ambjent tax-xogħol billi jeliminaw l-emissjonijiet tal-istorbju kif ukoll it-tniġġis."