Il-Merkanzija Ewropea Tiċċelebra l-Milestone tal-Merkanzija

Dec 26, 2022

L-għan tal-Ajruport ta' Bournemouth li jsir ċentru strateġiku tal-merkanzija bl-ajru għar-Renju Unit għamel pass kbir 'il quddiem bl-aħbar li l-European Cargo irċeviet iċ-ċertifikazzjoni tal-EASA (Aġenzija Ewropea għas-Sigurtà tal-Avjazzjoni) għall-programm ta' konverżjoni tagħha ta' merkanzija wiesgħa Airbus A340.

Il-European Cargo, ibbażata f’Bournemouth, qed tikkonverti flotta ta’ inġenji tal-ajru A340 li qabel kienu passiġġieri f’merkanzija tal-merkanzija fit-tul. Tnejn diġà tlestew u waħda oħra għaddejja, b’sitta mmirati biex jitlestew kmieni fl-2023 u għażliet fuq sitta oħra hekk kif id-domanda tikber, speċjalment għall-kummerċ elettroniku transkonfinali.

Iċ-ċertifikazzjoni tal-EASA twitti t-triq għal valutazzjoni simili mill-Awtorità tal-Avjazzjoni Ċivili (CAA) tar-Renju Unit, bil-European Cargo tittama għall-dawl aħdar fis-Sena l-Ġdida. Is-sodisfazzjon tal-awtoritajiet tas-sikurezza inkluda l-installazzjoni ta’ sistema sofistikata ta’ skoperta u trażżin tan-nar, inkluż testijiet ħajjin f’altitudni.

Id-Direttur Maniġerjali tal-European Cargo Iain Edwards qal: "Iċ-ċertifikazzjoni tal-EASA hija mument importanti fl-iżvilupp tal-flotta tagħna. Is-sistema tagħna ta' konteniment tal-pods wriet lilha nnifisha permezz ta' reġim ta' ttestjar rigoruż u tfisser li ninsabu fit-triq it-tajba għal utilizzazzjoni sħiħa tal-kabina, li tagħti lil kull ajruplan kombinat. kapaċità taż-żaqq u tal-kabina ta’ 77 tunnellata jew 450 metru kubu.

"B'sitt bastimenti tal-merkanzija diġà f'Bournemouth għall-konverżjoni u sitta oħra disponibbli għalina, dan iwassalna fis-slot No1 ta 'trasportaturi wiesgħa bbażati fir-Renju Unit b'ċertu marġni. U jagħmel l-Ajruport ta' Bournemouth konkorrent kbir fis-suq tal-merkanzija bl-ajru tar-Renju Unit. ."

Sena trasformattiva għall-merkanzija bl-ajru

Steve Gill, Direttur Maniġerjali fl-Ajruport ta' Bournemouth, li għandu l-operazzjoni tal-merkanzija ddedikata tiegħu stess, Cargo First, qal: "Nixtiequ nifirħu lil Iain u lit-tim tiegħu talli kisbu ċ-ċertifikazzjoni tal-EASA għall-ewwel konverżjoni tal-A340 tagħhom. Hija kisba kbira u pendenti aktar. L-approvazzjoni tas-CAA twitti t-triq għall-introduzzjoni ta 'mijiet ta' tunnellati ta 'kapaċità ta' merkanzija globali minn Bournemouth fis-Sena l-Ġdida. Flimkien mal-post tagħna 90 minuta biss minn Londra, naħsbu li l-2023 se tkun sena trasformattiva għall-operazzjonijiet tal-merkanzija bl-ajru fl-Ajruport ta 'Bournemouth."

It-tħabbira ntlaqgħet ukoll mill-Kunsill BCP (Bournemouth, Christchurch u Poole). Cllr Philip Broadhead, Deputat Mexxej u Detentur tal-Portafoll għall-Iżvilupp, it-Tkabbir u r-Riġenerazzjoni, qal: "Dan huwa pass kbir 'il quddiem fl-istabbiliment ta' ċentru strateġiku tal-merkanzija bl-ajru fl-Ajruport ta' Bournemouth, li se jattira aktar investiment u joħloq impjiegi. Il-kombinazzjoni tal-European Cargo's il-kapaċità tal-merkanzija u l-operat effiċjenti ta’ mmaniġġjar ta’ Cargo First ifisser li Bournemouth jinsab f’pożizzjoni tajba biex jattira aktar negozju mill-ajruporti ċentrali konġestjonati madwar Londra.”

Il-flotta tal-European Cargo hija magħmula minn ajruplani tal-passiġġieri li qabel kienu Virgin Atlantic u Etihad Airbus A340. L-ewwel konverżjoni tiegħu hija ex-Virgin A340-600, darba l-itwal ajruplan tal-linja fid-dinja li jiġġebbed sa 75.4m (247ft) u kapaċi jġorr sa 370 passiġġier.

Imżiewed għat-trażżin tan-nar

Il-proċess ta’ konverżjoni involva t-tneħħija tal-paratiji, il-kċina ta’ wara u t-tojlits kollha u t-tibdilhom b’39 pod f’sitt daqsijiet differenti. Kull pod huwa mgħotti b'borża ta 'konteniment tan-nar ittestjata biex tiflaħ nar tal-batterija tal-litju għal sitt sigħat u nofs. Ifisser li kwalunkwe nar jista' jinżamm f'poss wieħed, jissalvagwardja l-bqija tal-merkanzija u l-inġenju tal-ajru, u jippermetti devjazzjoni sikura lejn post xieraq tal-inżul, anke waqt titjiriet twal trans-oċeaniċi.

L-Ewropa tgħid li għandha lista ta’ stennija ta’ klijenti tal-merkanzija u jara opportunitajiet ta’ tkabbir konsiderevoli bil-kummerċ elettroniku, b’volumi globali previsti mill-Assoċjazzjoni Internazzjonali tat-Trasport bl-Ajru (IATA) li jirdoppjaw minn 131 biljun pakkett fl-2021 għal 260 biljun fl-2025.

 

Ibgħat l-inkjestaline