EV Truck Megawatt Charging System Early '24
Wara li reċentement ikkummissjona l-aktar ċarġer tal-EV veloċi tar-Renju Unit u l-akbar maħżen tal-iċċarġjar tat-trakkijiet tar-Renju Unit, Vital EV qed jgħolli l-livell għal darb'oħra billi jkun fost l-ewwel li joffri Sistema ta' Iċċarġjar MegaWatt (MCS) biex tgħin fid-dekarbonizzazzjoni tal-industrija tat-trakkijiet.
Billi l-vetturi elettriċi issa jagħmlu aktar minn 1-fil--6 bejgħ tal-karozzi u 1-f'-20 vannijiet fir-Renju Unit, inqas minn 1-fi{{6 }} trakkijiet reġistrati ġodda huma elettriċi. L-infrastruttura tal-iċċarġjar ġiet enfasizzata bħala wieħed mill-ostakli ewlenin li jipprevjenu t-tranżizzjoni elettrika fis-settur tal-HGV, li issa jagħmel aktar minn 25 % tal-emissjonijiet totali tas-CO2 mit-trasport.
Il-Kempower MCS minn Vital EV huwa idealment adattat għall-applikazzjonijiet tal-iċċarġjar tat-trakkijiet, li jipprovdi sa 1.2 MegaWatts (1,200kW) ta 'ċarġjar DC ultra-rapidu u jżid sa 372 mil ta' medda matul sessjoni ta 'iċċarġjar ta' 30-minuta.
Is-soluzzjoni l-ġdida tal-iċċarġjar hija bbażata fuq l-arkitettura eżistenti ta’ hub-and-spoke ta’ Kempower, biż-żewġ Kempower Power Units jingħaqdu biex jakkomodaw sa 24 50kW moduli tal-enerġija (1,200kW jew 1.2MW) . Din il-qawwa mbagħad titqassam b’mod dinamiku liċ-Satellite Chargers imkessħa b’likwidu – li ġew mgħammra bil-plagg MCS il-ġdid u, b’footprint ta’ inqas minn 0.25m², jiftaħru bl-ogħla proporzjon ta’ qawwa għall-footprint fis-suq.
Il-plagg MCS ġie ddisinjat speċifikament biex iwassal l-ogħla qawwa tal-iċċarġjar meħtieġa minn vetturi heavy-duty bħal trakkijiet u bħalissa m'hemm l-ebda pjanijiet biex jissostitwixxu l-konnetturi CCS2 użati f'EVs eħfef bħal karozzi u vannijiet.
Alex Rae, General Manager u Direttur ta’ Vital EV, ikkummenta: “Id-dekarbonizzazzjoni tal-industrija tat-trakkijiet hija kruċjali għall-istrateġija nett-zero tar-Renju Unit u aħna ferħanin li nkunu fost l-ewwel fis-suq b’soluzzjoni vijabbli ta’ ċċarġjar għal matul il-lejl, destinazzjoni u en- applikazzjonijiet tar-rotot.Bl-isfond tagħna fl-inġinerija tal-enerġija industrijali u firxa ta 'proġetti innovattivi ta' ċċarġjar tal-EV diġà taħt iċ-ċinturin tagħna, aħna qegħdin f'pożizzjoni ideali biex inwasslu proġetti kritiċi ta 'infrastruttura MCS u nistennew 'il quddiem b'eċċitament biex naħdmu mal-industrija tat-trakkijietbiex tagħmel dak il-bidla fundamentali għall-elettriku."
Permezz tal-programm ZERFT (Zero Emission Road Freight), il-gvern tar-Renju Unit impenja £200m sal-2030 biex jiżviluppa l-infrastruttura u jpoġġi l-pedamenti għall-aktar netwerks avvanzati għall-iċċarġjar tat-trakkijiet elettriċi, magħrufa bħala l-'Electric Highway'.
Bħala parti mill-appoġġ ta' wara l-bejgħ 'Trust',VitaliIt-tim tan-Netwerks tal-EV se jimmonitorja kontinwament l-istatus tal-ċarġers permezz tal-portal tal-ġestjoni tal-iċċarġjar Occulus tagħna, u jwettaq manutenzjoni ppjanata u reattiva - inklużi aġġornamenti over-the-air (OTA) - biex timmassimizza l-uptime tal-ċarġer.
