Trakkijiet Awtonomi Heavy-duty B'Awtopilota

Inceptio Technology, waħda mill-iżviluppaturi ewlenin taċ-Ċina ta 'teknoloġiji tas-sewqan awtonomu għal trakkijiet heavy-duty, illum ħabbret ftehimiet ġodda ma' sħab ewlenin tal-loġistika u l-assigurazzjoni, qasmet punti ta 'dejta ewlenin minn aktar minn 50 miljun kilometru ta' sewqan awtonomu mingħajr inċidenti, u wera t-teknoloġiji ewlenin dik is-saħħa tal-Inceptio Autonomous Driving System's Truck Navigate-on-Autopilot (T-NOA) kapaċità.

Fit-tieni Tech Day annwali tal-Kumpanija f'Shanghai, Inceptio ħabbret kuntratti ġodda ta 'akkwist u kollaborazzjoni strateġika ma' kumpaniji loġistika ewlenin STO Express (SZSE:2468), ZTO Freight u Deppon Express. Bħala parti minn dawn il-ftehimiet, STO Express ordnat 500 trakk awtonomu Inceptio żviluppat b'mod konġunt ma 'Dongfeng Commercial Vehicle (DFCV) u ZTO Freight ordnat 200 trakk awtonomu Inceptio żviluppat b'mod konġunt ma' Sinotruk. Inceptio ħabbret ukoll ftehim ta 'kooperazzjoni ma' China Pacific Insurance Co., Ltd. (CPIC) li għandu l-għan li jiżviluppa prodotti ta 'assigurazzjoni ġodda innovattivi mfassla għal trakkijiet heavy-duty awtonomi.

Matul l-avveniment, Inceptio ppreżentat ir-riżultati ta’ żewġ studji konġunti ġodda li jikkonfermaw il-benefiċċji sinifikanti tas-sikurezza u l-esperjenza tas-sewwieq li jgawdu l-operaturi tat-trakkijiet awtonomi:

• Inceptio u CPIC ħarġu b'mod konġunt l-ewwel rapport annwali dwar is-sigurtà tad-dejta tal-assigurazzjoni tal-industrija, li sab li t-trakkijiet ta 'Inceptio iwettqu {{0}} fil-mija aħjar minn trakkijiet imħaddma mill-bniedem f'firxa ta' indikaturi tas-sikurezza. B'mod partikolari, it-trakkijiet Inceptio irreġistraw biss 0.1 twissijiet ta 'ħabta għal kull 100 kilometru, li hija 98 fil-mija inqas minn trakkijiet imħaddma mill-bniedem.

• Inceptio u tim ta' akkademiċi ppubblikaw rapport pijunier li jimmonitorja l-livelli ta' għeja tas-sewwieqa tat-trakk fuq 134 vjaġġ li jkopru kważi 120,000 kilometru ta' operazzjonijiet kummerċjali. L-istudju sab li l-operaturi tas-sikurezza tal-bniedem ta 'Inceptio esperjenzaw 35 fil-mija inqas għeja fiżjoloġika u 11 fil-mija inqas għeja psikoloġika minn sewwieqa ta' trakkijiet konvenzjonali.

Dawn ir-riżultati tal-istudju juru li trakkijiet awtonomi Inceptio qed iwettqu l-erba’ proposti ta’ valur ewlenin li joffru lill-operaturi tat-trakkijiet tqal: sikurezza superjuri, spejjeż tax-xogħol imnaqqsa, esperjenzi mtejba tas-sewwieq, u effiċjenza aħjar tal-fjuwil. Minn 50 miljun kilometru ta' operazzjonijiet kummerċjali, l-imsieħba ta' Inceptio rrealizzaw iffrankar tal-ispiża tax-xogħol ta' 20-50 fil-mija u iffrankar ta' fjuwil ta' 2-10 fil-mija . Trakkijiet awtonomi Inceptio jiġu mgħammra bil-karatteristika T-NOA, u jirċievu aġġornamenti regolari over-the-air (OTA) hekk kif is-Sistema tas-Sewqan Awtonoma Inceptio titjieb lilha nnifisha. Il-karatteristika T-NOA ta 'Inceptio toffri kopertura ta' 100 fil-mija tan-netwerk tal-linja tal-linja taċ-Ċina u Inceptio diġà għandha negozju kummerċjali li jkopri 70 fil-mija ta 'dak in-netwerk. Tliet elementi ewlenin jippermettu din it-teknoloġija:

• Netwerk minn tarf sa tarf b'guardrails tas-sigurtà: is-sewqan awtonomu tradizzjonalisoftwermunzell b'moduli diskreti ta 'perċezzjoni, tbassir, ippjanar u kontroll qed jiġi sostitwit minn netwerk tarf sa tarf li huwa kemm intelliġenti kif ukoll affidabbli. Iċ-ċwievet għal dan in-netwerk ġdid huma 1) guardrails biex jiżguraw l-affidabbiltà u s-sikurezza tal-output tan-netwerk; u 2) rappreżentazzjoni effiċjenti bbażata fuq il-mappa tal-grilja tal-okkupazzjoni b'qawwa tal-kompjuter u konsum tal-memorja mnaqqsa b'mod sinifikanti.

• Inceptio Super Driver: intużat għadd kbir ta’ dejta tas-sewqan fid-dinja reali biex iħarreġ mudell personalizzat b’lingwa kbira msejjaħ TruckGPT, li jippermetti lis-sewwieq intelliġenti virtwali ta’ Inceptio jaqbeż il-kapaċità ta’ teħid ta’ deċiżjonijiet tas-sewwieqa umani f’firxa wiesgħa ta’ xenarji.

•InceptioPjattaforma tat-Trakk Awtonoma: tinkludi unità ta 'kontroll tas-sewqan awtonomu tal-ġenerazzjoni li jmiss (ADCU) iddisinjata għal trakkijiet heavy-duty u adattata għal użu fuq distanzi twal f'kundizzjonijiet ħorox b'sinjali bla fili dgħajfa; softwer b'karatteristiċi uniċi li jtejbu b'mod sinifikanti l-effiċjenza tal-iżvilupp u li jistgħu jiġu adattati għal mudelli ġodda ta' vetturi fi 9-12 xhur biss; u arkitettura elettrika u elettronika ta' trakk (EEA) b'karatteristiċi ġodda inkluż modularità sħiħa b'diżakkoppjar ta' softwer u ħardwer, li jiffaċilita titjib effiċjenti.

Il-fundatur u CEO ta’ Inceptio Julian Ma (fir-ritratt) qal: "Wara sena oħra ta’ xogħol iebes u kisbiet importanti, ma nistgħux inkunu aktar eċċitati li naqsmu l-progress ta’ Inceptio mad-dinja. Aħna tassew kburin bil-passi kbar li għamilna biex nikkummerċjalizzaw. it-teknoloġija tagħna, li tagħmel kważi 50,000 vjaġġ fuq 340 rotta għal aktar minn 100 klijent tal-merkanzija u tal-loġistika.

L-ordnijiet il-ġodda li ħabbru llum jirrappreżentaw vot ta 'fiduċja enormi mill-imsieħba stmati tagħna STO Express, ZTO Freight, u Deppon Express, li kollha esperjenzaw il-benefiċċji tat-teknoloġija tagħna b'mod dirett. U permezz tal-alleanza l-ġdida tagħna mas-CPIC, qed niżviluppaw soluzzjonijiet tal-assigurazzjoni li se jgħinu biex titħaffef l-adozzjoni tal-massa ta 'trakkijiet awtonomi saħansitra aktar. Nistennew bil-ħerqa li nwasslu aktar trakkijiet awtonomi L3 prodotti bil-massa lill-imsieħba tagħna fil-futur qarib hekk kif inkomplu nistinkaw biex it-trasport tal-merkanzija jsir aktar ekoloġiku, aktar sigur u aktar affidabbli."