Port ta' Baltimore joħloq rwol ta' deputat biex jirbaħ lura n-negozju tat-tbaħħir

L-Amministrazzjoni tal-Port ta 'Maryland qabdet il-COO tal-Port ta' New Orleans Matt Wypyski biex imexxi l-iżvilupp kummerċjali fil-Port ta 'Baltimore hekk kif tiġġieled lura n-negozju mitluf wara l-kollass ta' Francis Scott Key Bridge, ħabbret l-aġenzija l-ġimgħa li għaddiet.

Matt Wypyski, deputat direttur eżekuttiv tal-Port ta' Baltimore

Korteżija ta' Maryland Port Administration

Wypyski, uffiċjal tal-industrija marittima ta' 33-sena, ingħaqad mal-aġenzija tal-istat fir-rwol li għadu kif inħoloq ta' deputat direttur eżekuttiv għall-iżvilupp kummerċjali x-xahar li għadda.

"Matt huwa estremament rispettat fl-industrija tagħna u se jkun qed ikollu rwol sinifikanti biex jgħinna nkabbru n-negozji tal-merkanzija u tal-kruċieri tagħna kif ukoll jissorveljaw inizjattivi strateġiċi," qal id-Direttur Eżekuttiv tal-Amministrazzjoni tal-Port ta 'Maryland Jonathan Daniels fit-tħabbira.

Wypyski ġġib esperjenza ta' tmexxija minn rwoli marittimi fis-settur pubbliku u privat - inkluża l-akbar linja tat-tbaħħir tal-kontejners fid-dinja. Il-kiri tiegħu ġej hekk kif l-irkupru awtomatiku u roll-on/roll-off ta 'Baltimore jaqbeż dak tal-volumi tal-kontejners tiegħu mill-ftuħ mill-ġdid tal-Kanal Federali ta' Fort McHenry f'Ġunju.

Ir-rwol, li jespandi t-tmexxija tal-port miż-żewġ impjiegi eżistenti tiegħu ta 'deputat eżekuttiv, se jkollu sinifikat lil hinn mill-kollass tal-pont. Il-Proġett tal-Mina ta 'Howard Street, żieda ta' $566 miljun ta 'passaġġ ferrovjarju CSX taħt il-belt, huwa mistenni li jirdoppja l-kapaċità tal-kontejners tal-port billi jilqa' ferroviji b'munzelli doppji.

Qabel ma ngħaqad mal-Port ta 'New Orleans is-sena li għaddiet, Wypyski serva bħala deputat direttur eżekuttiv u COO tal-Awtorità tal-Port tal-Istat tal-Mississippi f'Gulfport għal 13-il sena.

Preċedentement serva bħala EVP tal-operazzjonijiet tat-terminal ta’ New Orleans u Houston tal-Mediterranean Shipping Company.

It-tmexxija b'saħħitha tal-Port ta 'Baltimore, l-istorja ta' suċċess u "portafoll tan-negozju kurrenti b'saħħtu" ħajjar lil Wypyski biex jieħu l-isfida l-ġdida, qal fit-tħabbira.

"Baltimore hija meqjusa tajjeb ħafna bħala port ewlieni tal-Istati Uniti kemm għall-attività tal-merkanzija kif ukoll għall-kruċieri u ninsab ħerqana li ngħin lit-tim tagħna jikkontribwixxi għat-tkabbir u s-suċċess futur tal-port," qal Wypyski.