Iċ-Ċina - Europe Railway Express ġiet imħarbta: il-manifattura Ċiniża ċaqliq urġenti għat-trasport tal-baħar

Iċ-Ċina - Europe Railway Express ġiet imħarbta: il-manifattura Ċiniża ċaqliq urġenti għat-trasport tal-baħar

 

"Iddeċidejna li nibgħatu l-kontenituri l-ġodda tagħna bil-baħar." "Chen Xinping, kummerċjant tal-kappell minn Yiwu, qal lill-ġurnalisti fit-22 ta 'Settembru li l-oġġetti oriġinarjament destinati għall-Ewropa permezz taċ-Ċina - Europe Railway Express ġew imġiegħla jfittxu destinazzjonijiet alternattivi.

 

Riċentement, l-għeluq tal-port Pollakk wassal għat-tfixkil taċ-Ċina - Europe Railway Express, li ġibdet ħafna attenzjoni u inevitabbilment affettwat iċ-Ċina taċ-Ċina - fruntiera e - Kummerċ u importazzjonijiet u esportazzjonijiet. Quddiem l-iktar staġun kruċjali tal-ħażna tas-sena, spedituri tal-merkanzija u intrapriżi tal-kummerċ barrani qed jaħtfu l-opportunità li jirrispondu. Madankollu, oġġetti staġjonali jistgħu wkoll jitilfu l-opportunitajiet ta 'bejgħ minħabba d-dewmien tal-ħin tat-trasport.

 

 

Bħala l-iktar passaġġ importanti tal-merkanzija tal-art li jgħaqqad iċ-Ċina u l-Ewropa, iċ-Ċina - Europe Railway Express tgħaddi mir-Russja u l-Belarussja u mbagħad tasal fil-hub Malaszewicze fil-Polonja, fejn imbagħad hija mqassma għal aktar minn 220 belt f'26 belt Ewropea. Fost dawn, ir-rotta "Yiwu - Xinjiang - Europe" ġiet imnedija l-ewwel fit-18 ta 'Novembru, 2014. Sussegwentement, infetħu 26 rotta, li jkopru aktar minn 160 belt f'aktar minn 50 pajjiż f'aktar minn 50 pajjiż inklużi r-Renju Unit, Franza, il-Ġermanja, Spanja u r-Russja, li jibdew mill-Yiwu, Zhejiang Provinċja u fl-aħħar jaslu fil-Madrid, Sparid.

 

Fis-17 ta 'Settembru, żewġ Ċina - Ferroviji tal-Freight tal-Ewropa mgħobbija bis-sħiħ bi ħtiġijiet ta' kuljum, komponenti elettriċi, tagħmir tal-enerġija ġodda u oġġetti oħra ta 'esportazzjoni telqu mill-Istazzjon tal-Ferrovija tal-West Yiwu wieħed wara l-ieħor. Bħalissa, dawn iż-żewġ lottijiet ta 'oġġetti għadhom ma "daħlux fis-sit".

 

Rapporti pubbliċi jgħidu li skont l-istima tal-Assoċjazzjoni Ewropea tal-Ferrovija tal-Ferrovija, kważi 90% taċ-Ċina - Il-ferroviji tal-merkanzija tal-Ewropa għandhom bżonn jidħlu fl-UE permezz tal-Polonja, u Malaszewicze hija kważi l-portal tal-Lvant de facto għall-UE. Dan ifisser ukoll li madwar 300 ferroviji mgħobbija bis-sħiħ bi prodotti elettroniċi, partijiet tal-karozzi, moduli fotovoltajċi u oġġetti oħra huma mitluqin fil-Belarussja, u l-ispiża ġenerali tal-katina tal-provvista żdiedet b'mod sinifikanti.

 

Wang Zhicong, direttur tad-Dipartiment tal-Kummerċjalizzazzjoni ta 'Shenzhen Kapoklog Logistics Co., Ltd., Li jservi prinċipalment is-suq Ewropew, qal lill-ġurnalisti li xi klijenti diġà talbu li jaqilbu mill-ferrovija għat-trasport tal-baħar. It-trasport bil-baħar jieħu madwar 60 jum, li huwa kważi d-doppju tat-30 sa 40 jum ta 'trasport bil-ferrovija. "Jekk int bil-għaġla biex terġa 'timla l-merkanzija, ser ikollok taqleb għat-trasport bl-ajru."

 

Skond l-istatistiċi mid-Dwana ta 'Hangzhou, fl-ewwel tmien xhur ta' din is-sena, il-valur tal-esportazzjoni tal-prodotti tal-Milied mill-provinċja ta 'Zhejiang laħaq 12.89 biljun wan, żieda ta' 11.9% sena {- fuq {- sena. Fost dawn, il-volum tal-esportazzjoni minn Ġunju sa Awwissu laħaq 10.42 biljun wan, li jammonta għal 80.8% tat-total. Bħala l-akbar ċentru ta 'distribuzzjoni tad-dinja għall-prodotti tal-Milied, Yiwu jesporta aktar minn 20,000 tip ta' prodotti tal-Milied għal aktar minn 100 pajjiż u reġjuni madwar id-dinja kull sena. Persuna responsabbli mid-Dwana ta 'Yiwu, li hija affiljata mad-Dwana ta' Hangzhou, qalet li din is-sena "l-istaġun tal-esportazzjoni tal-Milied" kienet avvanzata b'mod sinifikanti, bil-volum ta 'esportazzjoni f'Mejju biss jiżdied b'aktar minn 90% sena - fuq - sena.

Kapoklog Logistics, li tipprovdi servizzi ta ’maħżen barranin, qal lil Yicai Global li t-tfixkil taċ-Ċina - Europe Railway Express kellu impatt relattivament żgħir fuq il-klijenti tagħha. Peress li l-merkanzija hija ogħla minn dik tat-trasport tal-baħar u l-ħin tal-kunsinna mhuwiex wisq aktar mgħaġġel, il-biċċa l-kbira tan-negozji tal-kummerċ E - għadhom jagħżlu t-trasport tal-baħar għal oġġetti bi prezz baxx -. Barra minn hekk, xi oġġetti elettroniċi jew tal-batterija - Oġġetti li jaħdmu ma jistgħux jintbagħtu permezz taċ-Ċina - Europe Railway Express għal mill-inqas erba 'xhur kull sena. "It-temperatura hija baxxa wisq fix-xitwa, u xi merkanzija ma tistax tiflaħha."

 

Għalkemm għadu ma jistax iqabbel mat-trasport tal-baħar f'termini ta 'volum u proporzjon ġenerali tal-merkanzija, in-numru ta' ferroviji taċ-Ċina - Europe Railway Express u l-kontenituri standard kien qed jiżdied kontinwament f'dawn l-aħħar snin. Skond id-dejta mill-Grupp tal-Ferrovija tal-Istat taċ-Ċina, fl-2024, 19,000 Ċina - ġew operati ferroviji tal-merkanzija tal-Ewropa u intbagħtu 2.07 miljun TEUs, li jirrappreżentaw is-sena - fuq {- sena ta 'tkabbir ta '10% u 9% rispettivament. L-Asja Ċentrali tal-Ażja Railway Express operat 12,000 vjaġġ u bagħtet 880,000 TEUs matul is-sena, li tirrappreżenta sena - fuq {- Tkabbir tas-sena ta '10% u 12% rispettivament. L-art tal-Punent - Sea New Corridor Freight Trains bagħtet 960,000 TEUs matul is-sena, żieda ta '11% sena - fuq {- sena.

 

F'termini taċ-Ċina - Kummerċ tal-UE, iċ-Ċina se tkun l-ikbar sors ta 'importazzjonijiet tal-UE fl-2024, li jammonta għal madwar 21.3% tal-importazzjonijiet totali tal-UE, filwaqt li ċ-Ċina se tkun it-tielet {{3- l-akbar suq ta' esportazzjoni, li jagħmel madwar 8.3% tal-esportazzjonijiet totali tal-EU. Fil-preżent, aktar minn kwart tal-prodotti kummerċjali bejn iċ-Ċina u l-Ewropa huma prodotti ta 'teknoloġija għolja -, u l-kummerċ ta' prodotti ħodor bħal batteriji tal-litju, vetturi ta 'enerġija ġodda u moduli fotovoltajċi qed jikber malajr.

 

Skond l-osservazzjoni ta 'Kapoklog Logistics, matul l-istaġun tal-quċċata fir-raba' kwart ta 'din is-sena, il-volum tal-inventarju ta' negozjanti barranin kien relattivament normali, "il-volum tal-inventarju għal staġun tal-quċċata normali". It-tariffi bażikament ma kellhom l-ebda impatt sinifikanti fuq il-volum tal-ġarr u l-marġni ta 'profitt. Ħafna mill-ispejjeż miżjuda ġew mgħoddija lill-konsumaturi Amerikani permezz ta 'aġġustamenti fil-prezzijiet.

 

Kanzunetta Lei, il-fundatur ta 'Shenzhen Kapoklog Logistics Co., Ltd., Qalet lil Yicai Global li l-oġġetti tagħhom huma prinċipalment trasportati bil-baħar. Madankollu, it-tfixkil taċ-Ċina - Europe Railway Express u l-bidla ta 'aktar oġġetti għat-trasport tal-baħar x'aktarx li jimbuttaw il-prezzijiet tal-merkanzija bil-baħar fil-perjodu li ġej. Madankollu, l-oġġetti għall-istaġun tal-quċċata ta 'din is-sena diġà waslu u mhumiex affettwati għalissa. Fil-futur, meta r-rati tal-merkanzija tal-oċean jiżdiedu, nistgħu biss "naddattaw b'mod flessibbli".

Riċentement, id-domanda għat-trasport tal-kontejners tal-esportazzjoni taċ-Ċina tibqa 'relattivament dgħajfa. Ir-rati tal-merkanzija tas-suq fuq ir-rotot tal-oċeani jkomplu jaġġustaw, u t-tnaqqis fl-indiċi komprensiv kiber. L-indiċi tal-merkanzija bil-kontejners ta 'Shanghai rilaxxat mill-iskambju tat-tbaħħir ta' Shanghai fid-19 ta 'Settembru naqas b'14.3% meta mqabbel mal-perjodu preċedenti. Minħabba fatturi bħat-tkabbir kajman fid-domanda tat-trasport, il-prezzijiet tal-prenotazzjoni tas-suq fuq il-post jibqgħu jonqsu. Fid-19 ta 'Settembru, ir-rata tal-merkanzija tas-suq (inklużi l-merkanzija tal-oċeani u l-ħlasijiet sopraturi) għall-esportazzjonijiet mill-port ta' Shanghai għal portijiet bażiċi fl-Ewropa kienet ta '1,052 dollaru Amerikan għal kull TEU, tnaqqis ta' 8.8% meta mqabbel mal-perjodu preċedenti. Ir-rati tal-merkanzija tas-suq għall-esportazzjonijiet mill-port ta 'Shanghai għall-portijiet bażiċi fil-punent u fil-lvant ta' l-Istati Uniti kienu $ 1,636 / FEU u $ 2,557 / FEU rispettivament, li jirrappreżentaw tnaqqis ta '31.0% u 22.7% meta mqabbel mal-perjodu preċedenti.

 

Il-klijent huwa wkoll anzjuż ħafna. Kapoklog Logistics qal li jekk il-kontenituri jinbidlu miċ-Ċina - Europe Railway Express għat-trasport tal-baħar, il-ħin tat-trasport se jiġi estiż b’madwar 40 jum. "Il-prodotti staġjonali jistgħu jaffettwaw il-bejgħ." It-trasport bl-ajru jista 'jiffranka l-ħin, iżda l-profitti tiegħu ma jistgħux jappoġġjaw spejjeż ta' trasport għoljin bħal dawn.